ವಿವರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಉತ್ಪನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ತಿರುಳು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದ-ನಿರೋಧಕ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ತಮ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಅನಿಲ-ಬಿಗಿಯಾದ ಪದರ, ಬಲಪಡಿಸುವ ಪದರ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬಹು-ಪದರದ ರಚನೆಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅನಿಲ-ಬಿಗಿಯಾದ ಪದರವು ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬಲಪಡಿಸುವ ಪದರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಫೈಬರ್ ಅಥವಾ ಅರಾಮಿಡ್ ಫೈಬರ್ ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಫೈಬರ್ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನೇಯ್ಗೆ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅಗತ್ಯವಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ture ಿದ್ರವಾಗದಂತೆ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ವಸಂತವನ್ನು ಟ್ರಕ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ. ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಂತಹ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರಗಳ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯ ವಸಂತವನ್ನು ಟ್ರಕ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷವಿಲ್ಲದೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ವಿವಿಧ ಪಡೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಲಂಬ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವ ಬರಿಯ ಪಡೆಗಳು ಸೇರಿವೆ.