ವಿವರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಉತ್ಪನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಟ್ರಕ್ನ ಏರ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಇಡೀ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಬಾಡಿ, ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಂತಹ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ರಬ್ಬರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುವು ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಒತ್ತಡಗಳು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕವರ್ ಫಲಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಹನದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ಸಲ್ನಂತಹ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಏರ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಪ್ರಮುಖ ಬಫರಿಂಗ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಅನಿಲದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ನೆಗೆಯುವ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವನ್ನು ಮೇಲ್ಮುಖ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಈ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಆಂತರಿಕ ಅನಿಲದ ಸಂಕುಚಿತತೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ದೇಹಕ್ಕೆ ಹರಡುವ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಚಕ್ರವು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ವಾಹನವು ಒಂದು ಗುಂಡಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ ಚಕ್ರ ಬಿದ್ದಾಗ, ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನಲ್ಲಿನ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡವು ವಾಹನವನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಭಂಗಿಯಲ್ಲಿಡಲು ಚಕ್ರವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವಿಭಿನ್ನ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನದ ಅಮಾನತು ಎತ್ತರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಇಳಿಸಿದಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಎತ್ತರವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು; ವಾಹನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.