ಆರು-ಆಕ್ಸಲ್ ಅರೆ-ಟ್ರೈಲರ್ ಯುನ್ನಾನ್‌ನ ha ೋಟೊಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಯಾನ್‌ಶಾನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿರುವ 32 ಟನ್ ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರವು 5 ಟನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಕೆಲಸದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ -30 ° C ಮತ್ತು 120 ° C ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ನಿರಂತರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 160 ° C ಗೆ ಏರಬಹುದು, ಇದಕ್ಕೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೈಟ್ರೈಲ್ ರಬ್ಬರ್ ಬದಲಿಗೆ ಫ್ಲೋರೊರಬ್ಬರ್.
ಯುಎಸ್ ಎಸ್‌ಎಇ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ 25 ಕಿ.ಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ 15 ಸೆಂ.ಮೀ ಆಳದ ಪಿಟ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ 8000 ಎನ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಪರೀತ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು, ಸ್ಕ್ಯಾನಿಯಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮೂರನೇ ಕ್ರಮಾಂಕದ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂರು ಸೆಟ್ ತೈಲ ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಭಿನ್ನ ದ್ಯುತಿರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಗತಿಪರ ಬಫರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಷನ್ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ 27% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ರೋಲ್ ಕೋನವನ್ನು 19% ಮತ್ತು ತುರ್ತು ತಪ್ಪಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರವನ್ನು 2.3 ಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ಜರ್ಮನಿಯ F ಡ್‌ಎಫ್‌ನ ಲ್ಯಾಬ್ ದತ್ತಾಂಶವು ತೋರಿಸಿದೆ. ಇಸಿಯು ಮೂಲಕ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಮಧ್ಯದಿಂದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
ದೇಶೀಯ ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ತಯಾರಕರ ಹೋಲಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರವು 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬಾಳಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಬ್ಬಿಣದ ಎರಕದ 1 / 8 ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಕಣಗಳನ್ನು ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡುವ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಮುಖ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು 800,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗುರುತು ಮೀರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ಮಂಗೋಲಿಯಾದ ಓಪನ್-ಪಿಟ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಹಗಲು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 50 ° C ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಾಹನ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವವರು ಗ್ರ್ಯಾಫೀನ್-ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ದ್ರವತೆಯನ್ನು 40%ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು 35%ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ 0.03% ನಷ್ಟು ಇಂಗಾಲದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ನ್ಯಾನೊವಸ್ತುಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗಡಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ. ವೋಲ್ವೋ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಹೊಸದಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ "ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್" 128 ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 4 ಅಕ್ಸೆಲೆರೊಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ಅವಳಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರಸ್ತೆ ಅನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು 150 ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ can ಹಿಸಬಲ್ಲದು. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಕಂಪನವನ್ನು 0.6 ಗ್ರಾಂ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಖರ ಸಾಧನ ಸಾಗಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ಸಿನ್‌ಜಿಯಾಂಗ್‌ನ ಗೋಬಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕದ ಮೂಲಕ ಪತ್ತೆಯಾದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಆವರ್ತನವು 28 Hz ಮೀರಿದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು 0.5 ° C ಯಿಂದ ಅಸಹಜವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ದತ್ತಾಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ಮುನ್ಸೂಚಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂತ್ರ ದೋಷ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಸಮಯವನ್ನು 400 ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಿಂದ ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ.
ಜಪಾನ್‌ನ ಇಸು uz ುನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿ 30,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಕ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಖನಿಜ ತೈಲದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕೊಳೆಯುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಕೇವಲ 1 / 3 ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ತೈಲ ಸ್ವಚ್ iness ತೆ ನಾಸ್ 7 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬಫರ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಹೊಂದಿದ ನಿರ್ಮಾಣ ವಾಹನವು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದ ಜಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಕೂಲಂಕುಷ ಅವಧಿಯನ್ನು 8 ತಿಂಗಳಿನಿಂದ 22 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಶೆನ್ಜೆನ್‌ನಲ್ಲಿನ ರಿಫಿಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಅಳತೆಯ ದತ್ತಾಂಶವು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 800 ಯುವಾನ್ ಮೌಲ್ಯದ ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನವು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.ಆಧುನಿಕ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ತೀವ್ರ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಗತಿಪರ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ
| ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಎಐ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಚೇತರಿಕೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ | ಕೋರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ಸಾರಾಂಶ | 300,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ | I. |
|---|---|---|---|
| 1 | 79% | ||
| ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿಕಸನ ಮಾರ್ಗ | -30~120℃ | -50~180℃ | 60% |
| ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ | 68% | 92% | 35% |
| ಹೆಚ್ಚಿಸು | ಸೇವಾ ಜೀವನ | ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯ | 167% |
ಟ್ರಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಮಹತ್ವ
ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ದಕ್ಷತೆ
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕ
ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ 40 ಟನ್ ಬೇರಿಂಗ್
ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನ ವಯಸ್ಸು (ಇಂದು)
ಟ್ರಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯ
ಟ್ರಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್
ಗರಿಷ್ಠ 25 ಟನ್ ಲೋಡ್
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕ ಹೋಲಿಕೆ ಕೋಷ್ಟಕ
ಕ್ರೋಮ್ ಲೇಪಿತ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ + ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಆಯಿಲ್
ನಿರ್ವಹಣೆ ಚಕ್ರ 20,000 ಕಿ.ಮೀ.
ಉಷ್ಣ ರೂಪಾಂತರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಸರಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಕ್ಕೆ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿವೆ. ಇದು ದೈಹಿಕ ಆಘಾತಗಳ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇಡೀ ವಾಹನದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿರ್ಧಾರ ಕೇಂದ್ರವೂ ಆಗಿದೆ. ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಎಐ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಶಕ್ತಿಯ ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ರಸ್ತೆ ಆಕಾರವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವಾಗ ಹಸಿರು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಹೊಸ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
800,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್
ಟ್ರಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳು ಟ್ರಕ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಚಂಡಮಾರುತದ ಕಣ್ಣು: ತೀವ್ರ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳು
ಟ್ರಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಸ್: ಸರಕು ಅಪಧಮನಿಗಳ ಮೇಲೆ "ಅದೃಶ್ಯ ಗಾರ್ಡ್"
ನ್ಯಾನೊಕೊಂಪೊಸೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಅವಳಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತವೆ
