ឧបករណ៍ស្រូបយករ៉ឺម៉កធុនធ្ងន់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់អេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស 2237228302 0237228300 0237221600 0237220400

រចនារចនាសម្ព័ន្ធ

• រចនាសម្ព័ន្ធស៊ីឡាំង: ការរចនារាងស៊ីឡាំងភាគច្រើនត្រូវបានអនុម័ត។ ជាទូទៅគេមើលឃើញគឺស៊ីឡាំងទ្វេដងនិងរចនាសម្ព័ន្ធស៊ីឡាំងតែមួយ។ ស្រូបយកការឆក់ដ៏រន្ធត់ពីរស៊ីឡាំងមានស៊ីឡាំងពីរផ្នែកខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។ ស្តុងផ្លាស់ទីក្នុងស៊ីឡាំងខាងក្នុង។ រវាងស៊ីឡាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅវ៉ាល់ហូរនិងសន្ទះសន្ទះដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាតុល្យភាពប្រេង។ រចនាសម្ព័ននេះអាចផ្តល់នូវស្ថេរភាពល្អប្រសើរនិងការអនុវត្តខ្នើយនិងសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗ។ ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ស៊ីឡាំងតែមួយស៊ីឡាំងគឺសាមញ្ញណាស់។ អណ្តែតអណ្តែតនៅខាងក្រោមអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរកម្រិតប្រេងដែលបណ្តាលមកពីការចូលនិងចេញនៃកាំជ្រួចស្តុងនិងមានលក្ខណៈដូចជាល្បឿនឆ្លើយតបលឿន។
• ប្រព័ន្ធសន្ទះបិទបើក: បំពាក់នូវវ៉ាល់បង្រួមវ៉ាល់វ៉ាល់ប្រហោងលំហូរនិងសន្ទះសីលធម៌។ ក្នុងអំឡុងពេលដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលសន្ទះបិទភ្ជាប់សន្ទះបិទសម្លេងនិងសន្ទះបិទបើកលំហូរប្រេងដើម្បីធ្វើឱ្យអាប់សដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបង្កើតកម្លាំងសើមតូចជាងមុនដើម្បីផ្តល់ជូននូវតួនាទីរបស់ធាតុពោះវង្វិត។ ក្នុងអំឡុងពេលដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលផ្នែកបន្ថែមសន្ទះបន្ថែមនិងសន្ទះសន្ទះដែលមាននៅក្នុងការលេងដើម្បីបង្កើតកម្លាំងសើមដែលធំជាងមុននិងមានភាពរំញ័រយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
• steton rod និង piston: Rod Piston ត្រូវការកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់និងពាក់ Rissance ដើម្បីទប់ទល់នឹងចលនានិងសម្ពាធដែលបានផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់។ ទំហំនិងរូបរាងនៃ orifice នៅលើស្តុងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រុងប្រយ័ត្ននិងធ្វើការក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរប្រេងនិងសម្ពាធរបស់ប្រេងដើម្បីបង្កើតកម្លាំងសើមសមរម្យ។