ស្រូបយកការតក់ស្រកដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault ចំនួន 5000791272 នៃការព្យួរខ្យល់រដូវផ្ការីក RVI IRMAND Sprus

ប្រភេទនិងរចនាសម្ព័ន្ធ
ប្រភេទទូទៅ: ឧបករណ៍បំលែងការឆក់របស់រថយន្តដឹកទំនិញ Renault ភាគច្រើនរួមមានប្រភេទដូចជាបំពង់អាប់អួលើធារាសាស្ត្រធារាសាស្ត្រទ្វេដងនិងឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់ឆោតល្ងង់។ ឧបករណ៍ស្រូបយកអញ្ចាញធ្មេញបែបធារាសាស្ត្រទ្វេដងមានបំពង់ពីរបំពង់ខាងក្នុងនិងបំពង់ខាងក្រៅ។ ស្តុងផ្លាស់ទីនៅខាងក្នុងបំពង់ខាងក្នុង។ ការចូលនិងការចាកចេញរបស់ Rod Piston នឹងបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណប្រេងនៅក្នុងបំពង់ខាងក្នុង។ វាត្រូវការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាមួយនឹងបំពង់ខាងក្រៅដើម្បីរក្សាតុល្យភាព។ ដូច្នេះមានវ៉ាល់បួនដែលមានសន្ទះបិទបើកនិងលាតសន្ធឹងលើសន្ទះបិទបើកនៅលើសន្ទះឈាមទឹកនិងសន្ទះសង្គ្រោះស្រងាត់និងសន្ទះសន្ទះបិទសន្ទះរវាងបំពង់ខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។ ឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់របស់បំពង់ខ្យល់មានចំណុចអណ្តែតអណ្តែតដែលបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ីឡាំង។ បន្ទប់ខ្យល់ដែលបិទជិតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមហើយពោរពេញទៅដោយអាសូតសម្ពាធខ្ពស់។ Piston ធ្វើការមានសន្ទះបង្ហាប់និងផ្នែកបន្ថែមដែលផ្លាស់ប្តូរតំបន់ឆ្លងនៃឆានែលយោងទៅតាមល្បឿនចលនា។
រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង: នៅខាងក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយករន្ធគូថដែលជាដំបងស្តុងដែលមានស្តុងមួយត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ស៊ីឡាំងត្រូវបានបំពេញដោយប្រេង។ មានរន្ធបិទបើកនៅលើស្តុងដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងនៅលើភាគីទាំងពីរនៃស្តុងដើម្បីបំពេញគ្នាទៅវិញទៅមក។ ប្រេងដែលមានជំងឺ viscous បង្កើតឱ្យសើមនៅពេលឆ្លងកាត់រន្ធបិទបើក។ ប្រហោងបិទបើកតូចជាងមុននិងមាន viscositose កាន់តែខ្លាំងនៃប្រេងដែលជាកម្លាំងសើមកាន់តែខ្លាំង។ ឧបករណ៍ស្រូបឆក់ខ្លះក៏មានសន្ទះនិទាឃរដូវស្លឹកដែលមានរាងដូចឌីសនៅហាងនៃរន្ធបិទបើក។ នៅពេលសម្ពាធកើនឡើងសន្ទះបិទបើកត្រូវបានរុញច្រានដែលអាចកែតម្រូវការបើករន្ធបិទបើកនិងផ្លាស់ប្តូរទំហំសើម។