បច្ចេកវិទ្យាលំអិត
ការអនុវត្តផលិតផលនិងបច្ចេកវិទ្យា
រចនាសម្ព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព: រចនាសម្ព័នពោងសុវត្ថិភាពប្រកាន់ខ្ជាប់នូវពោងសុវត្ថិភាពកៅស៊ូដែលបានរចនាយ៉ាងពិសេស។ រចនាសម្ព័នរបស់វាគឺប្រហាក់ប្រហែលនឹងសំបកកង់ដែលគ្មានបំពង់ហើយមានស្រទាប់ជ័រកៅស៊ូខាងក្នុងស្រទាប់ជ័រខាងក្រៅស្រទាប់ការពារទងផ្ចិតនិងចិញ្ចៀនខ្សែដែក។ ស្រទាប់ពង្រឹងទងសួរជាទូទៅប្រើទងផ្ចិតដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ឬខ្សែនីឡុង។ ចំនួនស្រទាប់ជាធម្មតា 2 ឬ 4 ។ ស្រទាប់ត្រូវបានឆ្លងកាត់ហើយរៀបចំនៅមុំជាក់លាក់មួយទៅទិសដែលមឺដារនៃពោងសុវត្ថិភាព។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះអនុញ្ញាតឱ្យពោងសុវត្ថិភាពដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងនិងបន្ទុកខណៈពេលដែលធានាបាននូវភាពបត់បែននិងភាពធន់។
steton និង piston steton: ស្តុងនិងស្តុនស្តូនគឺជាផ្នែកដែលផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់នៃឧបករណ៍ស្រូបអាប់អួរ។ ស្តុងនេះរំកិលឡើងលើនិងចុះក្រោមនៅក្នុងស៊ីឡាំងអាប់វើរដ៏រន្ធគូថហើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធព្យួររថយន្តឆ្លងកាត់ដំបង Piston ។ Piston ត្រូវបានបំពាក់ដោយត្រាដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដើម្បីធានាថាឧស្ម័ននៅខាងក្នុងឧបករណ៍អាប់អួលដ៏រន្ធត់មិនលេចធ្លាយហើយធ្វើឱ្យមានចលនាស្តុងឱ្យរលូននិងបញ្ចោញរំញ័រក្នុងពេលបើកបរយានយន្ត។
រចនាសច្ចា: អង្គជំនុំជម្រះឧស្ម័នទទួលខុសត្រូវក្នុងការថែរក្សានិងគ្រប់គ្រងសម្ពាធឧស្ម័ន។ តាមរយៈការកែតម្រូវសម្ពាធឧស្ម័ននៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះឧស្ម័នភាពរឹងនិងធ្វើឱ្យលក្ខណៈនៃឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងគ្នានិងលក្ខខណ្ឌផ្ទុកយានយន្ត។ ការរចនានៃអង្គជំនុំជម្រះឧស្ម័នចាំបាច់ត្រូវពិចារណាលើចរិតលំហូរនិងការចែកចាយសម្ពាធឧស្ម័នដើម្បីធានាថាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់អាចដំណើរការបានតាមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា។