សមាសធាតុព្យួរបន្ត្រម្លរលកមួយរបស់អូអ៊ីវ៉ាដែលធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចគូប៉ុង 41007947 98466168 98414530 99474631

ការនេនាមអាេយស្គាល់

សមាសធាតុព្យួរបន្ត្រម្លរលកមួយរបស់អូអ៊ីវ៉ាដែលធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចគូប៉ុង 41007947 98466168 98414530 99474631

បច្ចេកវិទ្យាលំអិត

ការអនុវត្តផលិតផលនិងបច្ចេកវិទ្យា

តាមរយៈការបង្ហាប់និងការពង្រីកពោងសុវត្ថិភាពការរំញ័រទាំងនេះត្រូវបានស្រូបយកនិងបញ្ចោញ។ ថាមពលរំញ័រត្រូវបានប្តូរទៅជាថាមពលខាងក្នុងនៃខ្យល់ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយកម្លាំងផលប៉ះពាល់ដែលបានបញ្ជូនទៅក្នុងរាងកាយរថយន្តនិងការកែលម្អការបើកបររលូននៃយានយន្ត។
គោលការណ៍កែសំរួលកម្ពស់: និទាឃរដូវខ្យល់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់របស់យានយន្ត។ តាមរយៈការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដើម្បីបំពេញឬបញ្ចេញខ្យល់ចូលទៅក្នុងពោងសុវត្ថិភាពកម្ពស់នៃនិទាឃរដូវខ្យល់អាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយហេតុនេះបានសំរេចមុខងារលើករបស់តួ។ ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលយានយន្តបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនកម្ពស់តួកៀរអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនិងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់។ នៅពេលឆ្លងកាត់ផ្នែករដិបរដុបឬនៅពេលដែលត្រូវការការកើនឡើងនៃការកើនឡើងកម្ពស់តួកេរ្តិ៍អាចកើនឡើង។
គោលការណ៍កែសំរួលភាពរឹងរូស: យោងតាមលក្ខខណ្ឌផ្ទុករបស់យានយន្តនិងលក្ខខណ្ឌបើកបររដូវផ្ការីករដូវផ្ការីកអាចកែតម្រូវភាពរឹងរបស់វាដោយស្វ័យប្រវត្តិឬដោយដៃ។ នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានផ្ទុកយ៉ាងពេញលេញបង្កើនសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងពោងសុវត្ថិភាពដើម្បីធ្វើឱ្យទឹកប្រទាលរដូវផ្ការីកកាន់តែពិបាកផ្តល់នូវកម្លាំងគាំទ្រគ្រប់គ្រាន់។ នៅពេលដែលយានយន្តត្រូវបានផ្ទុកឬបើកបរលើផ្ទៃផ្លូវថ្នល់ប្រសើរជាងមុនកាត់បន្ថយសម្ពាធខ្យល់ក្នុងការធ្វើឱ្យទឹកហូរនៅរដូវផ្ការីកនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផាសុកភាព។

ប៉ាចចមប

ឈ្មោះយីហោ	HLT
ប្រភេទស្រូបយករន្ធដោត	សម្ពាធ pneumatic និងធារាសាស្ត្រ
តម្លៃសើម	1000-2300N
ដេលសម	iveco
ម៉ុល	50 បំណែក
កុនផាប	បានធ្វើតេស្ត៍ជំនាញ 100%
កន្លែងនៃប្រភពដើម	ហេនណានប្រទេសចិន