ការផ្អាកការផ្អាករថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់អាយឡូសអូអឺអឺអឺរ៉ូស្តុន 98430151 98432436 99474620

រចនាសម្ពន្ធ័ស៊ីឡាំង: ស៊ីឡាំងនៃឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់នៃរចនាសម្ព័ន្ធស៊ីឡាំងគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយរបស់វា។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានផលិតដោយវត្ថុធាតុដើមដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដូចជាដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ សម្ភារៈនេះមានភាពធន់ទ្រាំដ៏ល្អនិងការឡើងរឹងភាពអស់កម្លាំងហើយអាចទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងក្នុងការបង្រួមនិងការបង្រួមម្តងហើយម្តងទៀតក្នុងកំឡុងពេលបើកបររថយន្ត។ ជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំងត្រូវបានកែច្នៃយ៉ាងល្អដើម្បីធានាបាននូវភាពរលូនរបស់វាដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នៃការកកិតនៃ piston ផ្ទៃក្នុងនិងត្រាប្រេងក្នុងកំឡុងពេលមានចលនា។
Piston សភា: ផិនតុនគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់មួយនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកដ៏រន្ធគូថ។ វាសហការជាមួយស៊ីឡាំងហើយរំកិលឡើងលើប្រេងដែលស្រូបយក។ ស្តុងត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានប្រព័ន្ធសម្តីច្បាស់លាស់និងប្រព័ន្ធសូលុយស្យុង។ ទំហំបរិមាណនិងការចែកចាយប្រហោងតូចនិងវ៉ាល់តូចៗទាំងនេះត្រូវបានរចនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នយោងទៅតាមលក្ខណៈនៃការព្យួររថយន្ត។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់ត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដល់ស៊ីឡាំងផ្លាស់ទីនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងហើយប្រេងដែលស្រូបយកមកធ្វើឱ្យមានភាពធន់ទ្រាំតាមរយៈអូឌីស៊ីនិងវ៉ាល់ដែលទទួលបានប្រសិទ្ធិភាពស្រូបយកដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ការរចនានេះអាចគ្រប់គ្រងកម្លាំងសើមនៃឧបករណ៍អាប់អួរឆក់យោងតាមស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗគ្នានិងប្រទេសបើកបររថយន្ត។
ត្រាប្រេងនិងត្រា: ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេងដែលស្រូបយកការត្រាច់កការត្រាប្រេងនិងការផ្សាភ្ជាប់ដើរតួយ៉ាងសំខាន់។ ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាធម្មតាប្រើវត្ថុធាតុដើមកៅស៊ូពិសេសដែលមានភាពធន់ទ្រាំនិងធន់នឹងប្រេងល្អ។ វាសមយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងស្តុងនិងស៊ីឡាំងដើម្បីការពារកុំឱ្យប្រេងស្រូបយកចេញពីការមើលឃើញពីគម្លាត។ លើសពីនេះទៀតនៅផ្នែកភ្ជាប់ផ្សេងទៀតនៃឧបករណ៍ស្រូបយករន្ធគូថដូចជាកន្លែងដែលចុងស៊ីឡាំងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្សាភ្ជាប់របស់យានយន្តដើម្បីការពារភាពមិនស្អាតដូចជាការចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃឧបករណ៍អាប់អួនិងអភិជនរន្ធត់ធ្នូ អនាម័យនិងស្ថេរភាពនៃបរិយាកាសផ្ទៃក្នុងនៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។