Renault Magnum жүк көлігі үшін сапа кепілдігі бар сіңіргіштер

Материалдық таңдау
Резеңке материал: Әдетте қауіпсіздік жастықшалары мен пломбалар табиғи резеңке және синтетикалық резеңке аралас формуласы сияқты жоғары өнімді резеңке материалдарды қабылдайды. Онда шаршауға төзімділік, қартаюға қарсы тұрақтылық пен коррозияға төзімділікке ие және әр түрлі экологиялық жағдайларда жақсы нәтиже бере алады.
Металл компоненттері: Поршеньдер мен цилиндрлер сияқты металл компоненттер көбінесе жоғары берік алюминий қорытпаларынан немесе болаттардан тұрады. Арнайы беткі қабаттардан кейін, мысалы, анодтау және мырыштау, мысалы, құрамдас және коррозияға төзімділік, компоненттердің коррозияға төзімділігі жақсарады, ал шок сіңіргіштің қызмет ету мерзімі ұзартылады.
Жұмыс принципі
Шок жұтылу принципі: Көлік құрал көлік жүргізу кезінде қатты жолға тап болған кезде, кабинада діріл және төмен тербелістер пайда болады. Әуе көктемгі ауа-райының ауа жастағы сіңіргіш қысылып, ішкі ауа қысымы көтеріліп, діріл энергиясын сіңіріп, сақтайды. Діріл әлсіреген кезде, қауіпсіздік жастықшасындағы ауа қысымы поршентті және көлік құралының корпусын итеріп, сақталған энергияны қалпына келтіреді және босатады, осылайша шок көму және буферлеу кезінде рөл ойнайды.
Демпфирлеуді реттеу: Ауыстырмалы сіңіргіштің ішіндегі саңылаудың мөлшерін немесе ауыспалы демпферлеу технологиясын қолдана отырып, кабельді күш қолдану кезінде, көлік жүргізу кезінде әр түрлі жолдар мен жүргізу жағдайларына сәйкес автоматты түрде реттеледі және тұрақтылық пен бақылауды қамтамасыз етеді .