Мерседес Бенц жүк көлігіне арналған жоғары сапалы алдыңғы және артқы таяқша субсидтер

Өнім құрылымы және принцип
Әуе көктемі негізгі денесі: Қауық жастықшасы жоғары берік, тозуға төзімді және икемді резеңке материалдан жасалған. Сығылған ауа ішке толтырылады. Ауаның сценарийі серпімді әсерге қол жеткізу үшін қолданылады. Капсула корпусын жобалау және өндіру процесі дамыған, олар үлкен қысымға төтеп бере алады, олар үлкен қысымға төтеп бере алады және өндірістің сенімділігі мен қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді.
Шок аборсон бөлігі: Әуе көктемімен келісу бойынша жұмыс істейді. Әдетте, поршен, поршеньдер және май сияқты компоненттері бар гидравликалық цикл сіңіргіш қолданылады. Көлік жүргізу кезінде діріл пайда болған кезде поршень цилиндр ішінде жоғары және төмен қозғалады. Мұнайдың құрамы әртүрлі тері тесігінен, демпферлеу күштерін қалыптастырады, осылайша көктемнің шамадан тыс кеңеюі мен жиырылуын және дірілді одан бас тартуды болдырмайды, көлік құралын үздіксіз айналдырады.
Жұмыс принципі: Ауаның сығылуына және гидравликалық демпферлеудің негізінде, көлік құралдары жол соққыларымен немесе біркелкі емес кезде, ауа көктемде алдымен көктем сіңіреді немесе буферлік діріл энергиясына созылады. Сонымен бірге, сілкініс сіңіргіш сіңіргішті көктемнің қозғалыс жылдамдығы мен амплитудасын бақылау үшін тиісті демпферлеу күшін қалыптастырады. Олар бірге дірілдің әсерін азайтады және жүргізушілер мен жолаушылар үшін ыңғайлы жүру тәжірибесін ұсынады.