Толық технология
Өнімнің өнімділігі және технологиясы
Цилиндрлік құрылым Бұл соққылар әдетте дәстүрлі цилиндрлік дизайн, соның ішінде сыртқы цилиндр мен ішкі цилиндрді қабылдауы мүмкін. Сыртқы цилиндр, әдетте, жоғары сапалы металл материалдардан жасалған, мысалы, жоғары сапалы болат, ол соққы сіңіретін майды және ішкі бөліктерді қорғайды. Ішкі цилиндр соққы сіңіру кезінде тегіс қозғалмалы қозғалысты қамтамасыз ету үшін поршень өзенімен жұмыс істейді. Ішкі цилиндрдің қабырғасы жақсы тозуға және түзуді қамтамасыз ету үшін майдалап туралған.
Piston Rod дизайны Поршеньдік шыбық - бұл сілкініс сіңіргіштің негізгі компоненттерінің бірі болып табылады және әдетте күшті легірленген болаттан жасалған. Оның беті арнайы қатаю және жылтыратудан асып кетеді, тозуға төзімділік пен коррозияға төзімділік. Поршеньдік шыбық герметикалық элементпен тығыз байланыста болады, бұл соққы сіңіретін майдың ағып кетуіне жол бермейді және көлік құралын жүргізу кезінде үлкен қысым мен соққы күшіне қарсы тұруы мүмкін.
Жүктелудің бейімделуіIVECO жүк көліктерінің әр түрлі жағдайлары үшін, бұл соққыларға арналған сіңіргіштер белгілі бір жүктеме бейімдеу қабілетіне ие. Дизайн мен параметрлерді реттеудің дұрыс ішкі құрылымы арқылы олар әр түрлі мемлекеттерде көлікті сіңіруді қамтамасыз етуі мүмкін, мысалы, жүктелмеген, жартылай жүктеме және көлік құралының толық жүктемесі. Мысалы, толығымен тиелген кезде, сілкес, спецессрлер көлік құралының шамадан тыс батып кетуіне жол бермеу және қозғалыс тұрақтылығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жеткілікті қаттылық бере алады.