Iii. Техникалық қызмет көрсету коды: Пассивті техникалық қызмет көрсетуден профилактикалық қызмет көрсету
Дата : Feb 13th, 2025
Оқу :
Бөлу :
Жүк машиналарының шексіз ағымында жүк көлігі жүргізушілері қозғалтқыштың айқайы мен рульдік доңғалақты бақылауға көбірек көңіл бөледі, бірақ олардың аяқтарының астындағы соққылар сіңіру жүйесінің үнсіз жұмысына назар аударады. Металлдан және гидравликалық майдан тұратын бұл нәзік құрылғы, адам ағзасының бірлескен шеміршектері сияқты, миллиондаған долларлық тауарлар мен кокпитке тұрақтылықты сақтайды. Тас жолға бірқалыпты жүктеген жүк машиналарымен жүктеген кезде, бұл көрінбейтін өлшемдегі ауыр жұмыстың кереметін жасайтын циклсіздер. 25мsШойын цилиндрі + минералды май Жүк көлігінің заманауи соққысы үш технологияның қатарына еніп, гидравликалық шок сорттарының абортизаторлары тұзды майдың ағынын поршень арқылы алып тастау арқылы, ол сабанмен араластырған әсерді шешеді; Пневматикалық соққылар - бұл үлкен ауа рингілері сияқты энергияны сіңіру үшін сығылатын газдардың серпінді қасиеттерін қолданады; Электромагниттік амортизаторлар абсолютті басқарудың прототипін көрсете отырып, электромагниттік өрістің күшін өзгерту арқылы демпфингті нақты уақыт режимінде реттеңіз. Бұл құрылғылардың негізгі миссиясы - кинетикалық энергияны - деструктивті механикалық тербелістерді жылу энергиясын таратуға айырбастаңыз және әр 100 шақырым сайын 50 килограмнан тұратын TNT жарылыс энергиясының баламасын өңдеу. Технологиялық жағдай бойынша жоғары сапалы амортизаторлар температурада 120 ° C-тан жоғары температурада жұмыс істей алады, ал мұнайдың ішкі қысымы 200-ден көп, бұл материалды әскери-бағалық қамтамасыз етуді талап етеді. Бренд флагмандық өнімнің шаршағы сынағы оның поршене шыбықтары 2 миллион метр инсульт бойынша 2 миллион өзара әрекеттесіп, ол жер экваторының айналасында 10 рет сапарға барады. Жоғарыда келтірілген мазмұнды нақты жағдайға сәйкес өзгертуге және реттеуге немесе сіз өзіңіз үшін жасай бере алатындай нақты ақпарат бере аласыз. 2、Қордың шок көму дәуірі (1980 жылға дейін) Қарапайым шок абортивтік істемейтін істіктер Домино эффектісін тудыруы мүмкін: сүзбеген тербелістер жапырақ серіппелері арқылы жақтауға жіберіледі, бөртпелерге дейін босатылады және дәнекерлеуді тудырады; Диск балығының қалыпты емес дірілдеткіш дақылдары беріліс қорабының тозуын тездетеді; Бамынды тауарлармен туындайтын әсер күші байланыстырушы шегі арқылы бұзылуы мүмкін. Логистикалық компанияның статистикасына сәйкес, шиналар сейфтестерін уақтылы ауыстыру шиналардың қызмет ету мерзімін 30% -ға ұзартып, велосипедтердің жылдық техникалық қызмет көрсету құнын 12000 юаньға азайтады. Суық тізбекті тасымалдау саласында дірілді бақылау тауарлардың құнына тікелей байланысты. Лосось тасымалдау кезінде үздіксіз дірілім 2G-ден асатын балық жасушаларының жарылуына әкелуі мүмкін, ал сапаның деградациясының жоғалуы көлік құралына 50 000 юаньға жетуі мүмкін. Белсенді суспензия жүйесі бар тоңазытылған жүк көлігі миллиметрлік толқындық радары арқылы өтпейтін резервті күтеді, бөлімнің дірілді 0,5 г ішінде басқарады және жүктің зақымдану деңгейін 80% -ға азайтады. 3、Жақсартылған гидравликаның дәуірі (2000 жылға дейін) Автономды жүргізу технологиясының ілгерілеуі соққылардың даму траекториясын өзгерту болып табылады. Tesla Semi-дегі интеллектуалды суспензия жүйесі алдын ала белгіленген параметрлерді алдын-ала көлік құралының биіктігін алдын-ала итермелейді. Бұл болжамды шок сіңіру технологиясы дәстүрлі пассивті жауаптар белсенді қорғанысқа айналады, сондықтан 40 тонналық ауыр карта жылдам соққылардан өтеді, сондықтан кабинаның тік үдеуі 0,3 г-ден азаяды. Материалтану саласындағы жетістіктер жеңіл және күшті шешімдерге әкеледі. Көміртекті талшықты композиттік поршенді өзектер дәстүрлі болаттан 60% жеңіл, бірақ үш есе күшті; Магнитореологиялық сұйықтықтар аз тұтқырлықты 1 миллисекундта өзгерте алады, бұл демпферлік күштердің шиеленісті реттеуіне мүмкіндік береді. Бұл инновациялар соққы сіңіргіштердің жаңа буынының энергияны конверсиялаудың тиімділігіне 92% -ға, бұл дәстүрлі өнімдерге қарағанда 15 пайыздық тармаққа ие. Күнделікті жүк тасымалы бойынша жүк көлігі жүргізушілері қозғалтқыштың айқайын және рульдік доңғалақты бақылауға көбірек көңіл бөледі, бірақ аяқтарының астында үнсіз соққыларға назар аударады. Тиімділікке ұмтылатын логистика дәуірінде алдымен индустриалды эволюция тарихы - бұл индустриалды өркениеттің физика заңдарына төзімділігін микроскопиялық бейнелеу. Автономды жүргізудің немесе жаңа энергияның жетістіктерінде таңқалдырған кезде, біз жүктердің қауіпсіздігін үнсіз сақтайтын «көрінбейтін күзетшілерге» құрмет көрсетуіміз керек. Олар нақты механикалық тілде ғылым мен технологияның шынайы күші көбінесе көзге көрінбейтін бөлшектерде жиі кездеседі.
(1).jpg)
 (1).png)
