Ауыр жүк көлігінің шикігі сіңіргіштерін оңтайландырудың негізгі технологиясы бойынша зерттеулер
Дата : Mar 28th, 2025
Оқу :
Бөлу :
дерексіз Күрделі жүк көліктерінің шок сіңірілуіне ұмтыла отырып, күрделі жүк көліктерінің қажеттіліктерін мақсат етіп, бұл қағаз төрт өлшемнен бастап шок сіңіргішті жақсарту жолын талдайды: материалдық таңдау, құрылымдық дизайн, демпферлік сипаттама және ақылды бақылау. Жол сынақ мәліметтерімен біріктірілген, көп объективті оңтайландыру шешімі коммерциялық көлік құралының шасси жүйесін жобалауға сілтеме жасау ұсынылады.
Ауыр жүк көлігі ауруы үшін арнайы талаптар 1.1 Жүктеме сипаттамалары Жалғыз біліктің салмағы 10-16 тоннаға дейін (қарапайым жеңіл автомобиль <0,5 тонна)
Ең жоғары динамикалық әсер ету жүктемесі статикалық жүктемеден 200% асады. 1.2 Ұзақ мерзімді қиындықтар Кенішті көліктер 3 миллионнан астам соққы цикліне төтеп беруі керек (автомобиль жолдары> 1 миллион рет) Коррозиялық ортада сенімділікті герметизациялау (қар еруі агенттері / Тау-кен учаскелеріндегі қышқыл және сілтілі заттар) 1.3 Температураның бейімделуі -40 ℃ дейін 120 ₸ Жоғары температуралы майды тұтастай тудыратын тұрақтылық мәселесі
Негізгі өнімді оңтайландыру бағыты 2.1 Материалдық-инновация Компоненттер, дәстүрлі шешімдер, жақсартылған шешімдер, жақсартылған өнімділік Поршенді өзек, қатты хром, 45 # бар, плазмалық бүріккіш WC-CO жабыны, тозуға төзімділік ↑ 300% NBR резеңке майлы, Fluororubber + PTFE композициялық қабаты, 2,5 есе көп өмір 2.2 Демпфер клапан жүйесін оңтайландыру Көп сатылы сызықты клапан жүйесі: бейімделу күштерін реттеу үшін босқа / толығымен жүктеме жасау
Жиілікке сезімтал құрылыс: 2-8hz-да қосымша 30% демпингтік күш береді (денені резонанс тобы) 2.3 Жылуды басқару дизайны Кіріктірілген салқындатудың интеграцияланған финалары (жер бетінің 40% -ы) NANOFLUID жылу беру технологиясы (жылу өткізгіштіктің 15% өсуі)
Ақылды шок сіңірілу жүйелерінің шекарасы 3.1 Жартылай белсенді бақылау схемасы Магнитореологиялық аурудың сіңірген уақыты <5мс
Тротуарды тануға негізделген PID бақылау алгоритмі 3.2 Энергияны қалпына келтіру жүйесі Гидравликалық генератордың интеграцияланған дизайны Қайта өңделетін электр энергиясы 100 км-ге 0,8-1 кВт / сағ
Тестілеу әдістеріндегі инновациялар 4.1 Жеделдетілген ұзақ мерзімді тест Ассиметриялық жүктеме спектрін енгізу (кездейсоқ соққы компоненті 30%)
400,000 км орындық анализдің баламалы жүгірісі 4.2 Көп қабатты муфталарды тестілеу Test Matrix Example: Load Conditions, Frequency (Hz) Temperature (℃) Evaluation Index -------------------------------------------------- 50% Full Load 2.5 25 Damping Force Decay Rate 120% Overload 5.0 -30 Seal Leakage
Үш сатылы демпфир клапанын (жоғары температуралы синтетикалық майдың схемасы) асырап алғаннан кейін: ISO 2631 жайлылығы 28% қысқарды Суспензия резеңке бөлшектері 3 айдан 9 айдан 9 айға дейін созылды Қорытынды және дүниетаным Алдағы 5 жылда, ауыр жүк көлігі нарығындағы ақылды сепорулярлардың ену деңгейі 35% құрайды деп күтілуде. «Жүктеме-жол жылдамдығы» үш өлшемді өнімділік картасын құру қажет Материалдық-құрылым-бақылау Бірлескен оңтайландыру - бұл серпінді бағыт
 (1).png)