Әуе көлігі

Тасымалдау және тасымалдау, ер адам жүк машиналарында, олардың керемет өнімділігі мен сенімді сапасымен, барлық бағыттар бойынша сансыз тауарлар мен саяхаттарды тасымалдаңыз. Бұл қатты болаттан жасалған дененің астында, көбінесе назардан тыс қалады, бірақ өте маңызды - шок абсорба. Бұл көлік құралының «тепе-теңдігі» сияқты, тыныштықсыз әсер етеді және әр сапардың тегістігі, қауіпсіздігі мен тиімділігін қамтамасыз ету.
IVECO эксклюзивті технологиясы
Адамның соққысы сіңіргіштерінің дизайны - механикалық шеберлік пен инженерлік даналыққа нәзік қосылу. Сырттан, ол ықшам және тұрақты болып табылады, ал оның мөлшері және оның өлшемі кәдімгі жүк көліктерінің құрылымына бейімделген. Ол трактор, жүк көлігі немесе инженерлік көліктерге эксклюзивті модель бола ма, ол аспалы түрде түбегейлі ендіріліп, «ҚҰРЫЛЫМ» АҚ-ның «Қаңқа» органикалық кеңеюіне айналуы мүмкін. Оның қабығы көбінесе күшті легірленген болаттан жасалған және оларды соғу және сөндіру сияқты бірнеше процестерден тұрады. Ол өте жақсы әсерге төзімділігі және коррозияға төзімділігі бар, қиыршық тыртық, жаңбыр эрозиясының, күрделі жұмыс жағдайында, ішкі дәлдік компоненттеріне арналған қорғаныс бекінісін салуға төтеп беруге жеткілікті.
Ішіне қарап, резеңке буфер элементі, шынымен де әрлеу белгісі. Ол жоғары сапалы табиғи резеңке және арнайы синтетикалық резеңке араластыру арқылы жасалады. Оның икемді құрылымы бар және икемділігі бар. Бұл діріл энергиясын сіңіру үшін қатты қысыммен икемді деформация ғана емес, сонымен қатар сілкініс сіңіру циклінің тұрақтылығын тез арада қалпына келтіруге және қалпына келтіруге да мүмкіндік береді. Онымен тығыз қарым-қатынас - бұл серіппелі көктемгі компонент, ол жоғары берік серіппелі болаттан жасалған сымнан. Автокөлік модельдерінің жүк көтергіштеріне сәйкес, бұрылыстар саны, алаңы және диаметрі оның саны жүктеме лимитінің ішінде серпімді қолдау күшін қамтамасыз ету үшін мұқият жасалған. Резиналды толықтыра отырып, бұл жолдың әсерін қаттылық пен икемділікпен, соққылар мен икемділікпен байланыстырады.

Мұрагерлік ғасыры, ерекше сапа жасайды
Жүргізушілердің жүргізу деңгейінде, шок абсорба - бұл адаммен жұбаныш пен жүк көліктерін ыңғайлы ету үшін қосарланған «пайда алушы». Тас жолда жылдамдықпен жылдамдықпен, бұл нәзік «сүзгі» сияқты, Жолдағы нәзік жарықтар мен бірлескен олқылықтардан туындаған жоғары жиілікті тербелістерді үнемдейді. Таксидегі руль рок-рульді тас сияқты тұрақты, ал орынға ие емес, тітіркендіргіштер болмайды. Драйверлер алыс қашықтықтағы жүгіру кезінде шаршауға қарсы шабуылдардан аулақ бола алады және нақты фокусты ұстай алады. Таулы жолдар мен тік беткейлер мен тік беткейлермен күркіреген кезде, ол «баланстан», дене орамын қатты басатын және көлік құралының ауырлық центрінің ауысуын қамтамасыз ету. Шиналар әрқашан жерді мықтап ұстаңыз және рульдік командаларға дәл жауап береді. Толық жүктелген болса да, ол нимблиге қисық сызықтар арқылы азаяды және шығанағы бақылауды жоғалту қаупін сақтай алады.
Тасымалдау тиімділігі тұрғысынан сілкініс сіңіргіштер де керемет жарналар тудырады. Тамаша жастықпен, жүк көліктерінің көлік жүргізу кезінде тауарларға әсер ету күші айтарлықтай азайды. Дәлдік электронды жабдық, нәзік электронды жабдықтар, нәзік құрылыс материалдары және жаңа піскен жемістер мен көкөністер сияқты түрлі тауарлар тасымалдау кезінде тұрақты отырады, жүктердің бүліну қаупін азайтып, тасымалдау кезінде жиі тексеріліп, толықтырулардан аулақ болуы мүмкін. Бұл әр ұшуға баратын жерді тура жолға, уақыт пен экономикалық шығындардан айырылуға мүмкіндік береді. Сонымен бірге, тұрақты жүргізуші шиналардың тозуын азайтады, шиналардың қызмет ету мерзімін ұзартады және сонымен қатар суспензиялар мен техникалық қызмет көрсету, техникалық қызмет көрсету жиілігін төмендетуге мүмкіндік береді, сонымен қатар адам жүк көліктеріне «толық» қатысуға мүмкіндік береді ұзақ уақыт пен тиімді сапарға мемлекет.

Автокөлік компоненттерін қорғаңыз және олардың өмір сүру ұзақтығын ұзартыңыз
Уақыттың толқуы алға қарай көтерілсе, жүк көлігі сепоруляторлары да инновациялар жолында үнемі ұмтылуда. Материалдық инновация - басты бағыт. Жаңа зияткерлік материалдар пайда болады, бұл температура мен қысымның өзгеруіне сәйкес серпімділік пен демпфинг сипаттамаларын дербес реттей алады. Жылу немесе қатты суық, ауыр жүктеме немесе жеңіл жүктеме, олар ең жақсы шок көму қабілетін қамтамасыз ете ме. Жобалау тұжырымдамасы бойынша үлкен мәліметтер және модельдеу технологиясы біріктірілген. Әр түрлі аймақтардағы және жұмыс жағдайындағы жүк көліктеріне арналған шок көмулі шешімдерін баптау үшін құрылымды модельдеу және жүргізу әдеті бар құрылымды оңтайландыру. Оның үстіне, бұл көлік құралының интеллектуалды басқару жүйесімен терең интеграцияланған және «ойлау» компонентіне айналады. Бұл нақты уақыт режимінде жолдың беті мен көліктерінің жағдайын сезінеді және шок көму параметрлерін динамикалық түрде реттейді. Қозғалтқыш және тежегіштер сияқты жүйелермен бірлесе отырып, ол адам жүк көліктерінің жан-жақты өнімділігін жаңа биіктікке итермелейді және жаһандық логистика мен тасымалдау үшін тиімді, жайлы және қауіпсіз болашақ жоспарлы жоспарлы түрде.