Komponen Penggawa Penundaan Tinggi Berkualitas High Spring Penyerap Shock Spring Scock Scatia Rs Series 263896 2639894 2438853

Prinsip kerja
Prinsip penyerapan kejut

• Nalika kendharaan nyopir ing dalan sing ora rata lan rodha kena nabrak lan ngasilake pasukan pangaruh munggah, musim semi udara dikompres dhisik. Gas ing airbag dipotong, tekanan mundhak, lan bagean energi diserep lan disimpen. Ing wektu sing padha, piranti penyesuaian sing nyipta ngasilake kekuwatan sing ora bisa diatasi menyang arah komprèsi, nyuda kecepatan komprèsi musim semi musim semi lan ngindhari rasa gedhe ing udhara amarga awak gedhe banget amarga pasukan dampak.
• Sawise pasukan pangaruh ilang, spring udhara sing dikompres wiwit mbalek ing tumindak tekanan gas internal. Ing wektu iki, piranti penyesuaian sing nyemprotake maneh, ngasilake kekuwatan sing beda karo arah sing mbalikke, ngontrol awak sing bali saka udhara, ngontrol kendhali udara, lan nggawe kendharaan kanthi lancar bali menyang negara nyopir normal.

• Valve kontrol sing dhuwur terus ngawasi owah-owahan kendharaan kanthi tautan mekanikal liwat tautan mekanik utawa sensor sing ana gandhengane karo pigura kendaraan lan gandar. Nalika pangowahan kendharaan kendharaan amarga owah-owahan babagan beban utawa alangan dalan, valve kontrol sing dhuwur bakal ngontrol kanthi otomatis inflow utawa aliran gas menyang musim semi sing dipasang.
• Contone, nalika beban kendaraan mundhak lan nyebabake badan kendharaan nglelebke, katup kontrol sing dhuwur mbukak, lan udhara sing bisa digunakake ing udhara, banjur nggawe udhara ing udhara lan awak mundhak menyang dhuwur. Kosok baline, nalika mbukak kendharaan nyuda lan awak kendharaan mundhak, valve kontrol sing dhuwur bakal ngeculake bagean gas ing udhara ing udhara ing dhuwur.