Kanggo Scania Truck kejut Senyang 18670 kanthi jaminan kualitas PGRT /2/ 4 / 3 / 3 3 / 2 Seri

Paramèter kinerja
Kapasitas sing duwe: Miturut macem-macem model lan skenario aplikasi, nduweni kapasitas kapasitas sing cocog. Umumé, nyerep kejutan udara spring sing cocog kanggo model scania ing ndhuwur bisa tahan akeh vertikal kanggo nyukupi kabutuhan truk kanthi lengkap lan beda dalan. Biasane, kapasitas buncis saka pirang-pirang ton nganti puluhan ton.
Karyawan kaku: Nduwe ciri kaku sing cocog, yaiku, bisa nyedhiyani pasukan dhukungan elastis sing terus maju kanthi macem-macem kisaran komprèsi. Ing panggung kompresi awal, kaku cilik, sing bisa menehi panglipur sing luwih apik; Minangka komprèsi stroke mundhak, kaku mboko sithik mundhak supaya bisa njamin stabilitas lan safety kendharaan ing kahanan sing kuat. Kurva kaku bisa disesuaikan lan diatur miturut syarat kendharaan lan desain sistem penundaan.
Koefisien Damping: Coefisien Damping minangka salah sawijining paramèter sing penting kanggo ngukur efek penyerapan kejutan saka penyerap kejut. Kelainan sing nyerep saka serangan kacang udara udara saka jinis Air Spring iki dirancang lan dioptimalake kanggo nyedhiyani kekuwatan sing cocog ing frekuensi getaran sing cocog karo vibrasi sing beda-beda kanthi ukuran getar lan goyangake kendharaan. Rega saka koefisien lembab umume ditemtokake kanthi lengkap miturut faktor kayata jinis kendharaan, bobot, kacepetan kendharaan lan kahanan dalan.
Range meksa proses: spring udhara kudu diisi gas kanthi tekanan tartamtu supaya bisa digunakake biasane. Jinis tekanan kerja biasane ana ing antarane sawetara atmoseks lan atmosfer rolas. Ing sawetara tekanan iki, musim semi udara bisa njaga kinerja lan stabilitas sing elastis sing apik kanggo njamin efek penyerapan kejutan lan kapasitas biji. Ing wektu sing padha, supaya njamin keamanan lan keandalan, piranti perlindungan tekanan sing cocog uga dilengkapi kanggo nyegah tekanan sing berlebihan utawa kurang saka nyebabake karusakan ing musim semi.