Teknologi Detail
kinerja produk lan teknologi
inspeksi visual
Priksa tampilan penyerap kejut kanthi rutin. Priksa manawa ana noda lenga sing metu, amarga noda lenga bisa nuduhake karusakan ing segel penyerap kejut, sing nyebabake kebocoran cairan penyerap kejut. Yen noda lenga ditemokake ing permukaan penyerap kejut, pemeriksaan luwih lanjut dibutuhake kanggo ndeleng manawa kinerja penyerap kejut wis kena pengaruh.
Ing wektu sing padha, priksa manawa cangkang panyerepan kejut wis dented, deformed utawa scratched. Kerusakan fisik iki bisa mengaruhi operasi normal penyerap kejut. Contone, cangkang denting bisa nyebabake tambah gesekan ing komponen internal utawa ngalangi expansion normal lan kontraksi saka shock absorber.
Inspeksi bagean sambungan
Priksa ngendi absorber kejut nyambung menyang pigura lan taksi. Priksa bolts ngeculke, lan nggunakake kunci torsi kanggo mriksa lan ngencengi bolts nyambungake kanggo mesthekake yen torsi meets nilai kasebut dening pabrik kendaraan.
Uga priksa manawa bushing karet ing sambungan wis tuwa utawa retak. Tuwa saka bushing karet bakal mengaruhi efek panyerepan kejut lan comfort numpak. Yen bushing karet ditemokake duwe retak utawa hardening sing jelas, mula kudu diganti ing wektu.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
