Teknologi Detail
Kinerja lan Teknologi Produk
Prinsip kerja
Nalika kendharaan nyopir ing permukaan dalan sing ora rata, rodha kasebut kena pengaruh saka lumahing dalan, nyebabake udhara musim semi bisa dikompres utawa dioyak. Tekanan udara ing njero musim semi udhara diganti, nyimpen lan ngeculake energi, muter peran buffering lan nyuda pengaruh dampak dalan ing awak kendharaan.
Ing wektu sing padha, piston ing penyerap kejut banjur mudhun nalika cacat musim semi. Nalika piston mindhah, lenga hidraulik mili liwat katup lan pori ing jeroan kejut, ngasilake pasukan sing apik. Kekuwatan sing nyemprotake kerjo bareng karo kelenturan musim semi musim semi kanggo nyuda getaran gedhe lan mbalek maneh musim semi, saéngga getaran awak kendharaan dadi cepet lan kendharaan bisa nyopir kanthi lancar.
Pendhaftaran kontrol sing dhuwur ngawasi owah-owahan kendharaan ing wektu nyata lan kanthi otomatis nyetel tekanan udara kanthi otomatis ing udhara udhara miturut nilai sing dhuwur. Nalika beban kendaraan mundhak lan nyebabake awak kendharaan nyelehake, valve kontrol sing dhuwur bakal mbukak lan ngisi udhara sing dikompres menyang udhara ing udhara ing udhara ing dhuwur kendharaan; Kosok baline, yen beban dikurangi lan awak kendharaan mundhak, valve kontrol sing dhuwur bakal ngeculake sawetara udhara kanggo nyuda dhuwur awak kendharaan.
.png)
.png)
