Teknologi Detail
Kinerja lan Teknologi Produk
Prinsip kerja nyerep kejutan:
Nalika kendharaan kasebut nemoni jabatan jalur nalika nyopir, gandar ngarep munggah munggah, lan rod piston dikompres lan mlebu silinder batin saka penyerap kejut. Piston pindhah ing njero silinder, nyebabake minyak hidraulik internal (yen minangka penyerap kejutan hidraulik) utawa gas (yen ana efek kejut udara) kanggo mili sistem katup. Sistem katup ngontrol aliran lan tekanan cairan miturut kacepetan gerakan lan arah saka piston, ngasilake energi getaran kanggo nggunakake energi getaran.
Ngapikake kepenak lan stabilitas:
Kanthi nyemprot dalan dalan sing efektif buffering, penyerapan kejut ngarep bisa nyuda geter lan swara ing taksi lan menehi lingkungan nyopir sing nyaman kanggo driver. Ing wektu sing padha, sajrone operasi kayata ngowahi, ngerat, lan nyepetake kendaraan, bisa njaga kendaraan ngarep, nyegah kendaraan sing gedhe, lan nambah kinerja sing dikalahake lan nyopir kinerja kendharaan.
.png)
.png)
