Teknologi Detail
kinerja produk lan teknologi
Penyerap kejut patokan lan komponen suspensi kabin iki biasane nganggo struktur sing nggabungake macem-macem bahan kayata logam lan karet. Bagean logam utamane minangka bagean pigura lan sambungan, nyedhiyakake kekuatan lan stabilitas kanggo kabeh sistem suspensi. Contone, komponen logam ing bagean sambungan umume baja alloy dhuwur-kekuatan, digawe liwat forging utawa prosès casting tliti kanggo mesthekake kapasitas mbukak-prewangan cekap.
Bagian karet digunakake kanggo buffering lan nyerep kejut. Contone, ing bantalan penyangga penyerap kejut lan unsur elastis saka suspensi, pilihan bahan karet penting banget. Biasane formulasi karet kanthi elastisitas dhuwur, tahan nyandhang, lan tahan tuwa, bisa nahan kompresi bola-bali lan mulet nalika nyopir kendaraan.
Desain sambungan kasebut cocog karo model kendaraan sing cocog. Bagean antarmuka nganggo ukuran lan wujud standar, sing cocog karo titik instalasi sasis lan kabin kendaraan. Contone, sambungan bolt digunakake, lan akurasi posisi bolongan bolt tekan tingkat millimeter kanggo mesthekake firmness lan stabilitas instalasi. Ing wektu sing padha, sawetara bagean sambungan bisa uga dilengkapi piranti anti-loosening, kayata spring washers utawa kacang nilon, kanggo nyegah bolt loosening nalika kendharaan kendharaan.