Teknologi Detail
Kinerja lan Teknologi Produk
Dimensi: Kanggo penyerapan kejut ngarep, dimensi kayata diameter sakabehe lan njaba kudu nyukupi syarat ruang instalasi kanggo njamin instalasi sing akurat kanggo njamin instalasi sing akurat lan sampurna ing sistem penundaan ngarep kendharaan. Contone, dawa silinder Absorber Shock kudu cocog karo posisi sambungan lengen suspensi kendharaan kanggo njamin stabilitas lan linuwih sawise nginstal.
Antarmuka sambungan: Bagéan sambungan ing ujung-ujung, kalebu posisi bolt, ukuran ukuran, lan spesifikasi benang kanggo nganakake koneksi kendaraan lan bisa nyegah masalah sing ora normal amarga sambungan sing ora aman utawa ora cocog.
Efek Penyerapan Shock: Bisa nyerep lan ngrembaka geter lan kejem digawe sajrone nyopir kendaraan amarga permukaan dalan sing ora rata, nyuda driver kanggo entuk pengalaman nyopir sing luwih lancar. Umumé, efek penyerapan kejut diukur dening parameter kayata koefisien lembab lan spring saka penyerap kejut. Parameter kasebut kudu disesuaikan lan dicocogake kanggo adaptasi karo bobote, kacepetan nyopir lan kahanan dalan Iveco.
Kapasitas sing mbukak: Penyerapan kejutan ngarep kudu duwe kapasitas beban sing cukup kanggo ndhukung bobot ing sisih ngarep kendharaan lan njaga kendali sing apik, lan bisa nyegah kendalian kendaraan kayata kendaraan kendaraan kayata kendaraan kendaraan kasebut lan mesthekake safety.
.png)
.jpg)
.jpg)
