Teknologi Detail
Kinerja lan Teknologi Produk
Silinder DIAMETER: Kanggo macem-macem model penyerap kejutan, diameter silinder beda-beda. Iki mengaruhi kapasitas beban lan karakteristik penyerap kejut. Umumé, diameter silinder sing luwih gedhe bisa nyedhiyakake kekuwatan sing luwih gedhe lan cocog kanggo beban kendaraan sing luwih abot utawa kahanan dalan sing luwih ala. Nanging, nilai tartamtu kudu ditemtokake miturut model tartamtu.
RESEUND REBOUND lan RESEPIONSION: REBOUN REBOUNN nuduhake tahan sing diisi kejut sajrone proses reget, lan resistensi kompresi minangka resistance sing digawe sajrone proses komprèsi. Loro paramèter kasebut nemtokake efek suppression saka absorber kejut ing getaran kendaraan. Kanggo model kaya Iveco Euorcargo, nilai-nilai mundur mundur lan tahan kompresi kudu cocog karo faktor kayata bobot kendharaan, lan kecepatan dalan kanggo mesthekake yen kendharaan sing apik ing kahanan nyopir sing beda.
Tekanan pengaruh lan tekanan kerja: Meksa pengaruh minangka tekanan maksimal sing nyerep kejutan bisa tahan nalika ngalami kekuwatan instantuus. Tekanan kerja minangka sawetara tekanan ing jeroan kejut ing kahanan nyopir normal. Penyerap kejutan sing bermutu tinggi kudu duwe kapasitas tekanan tekanan sing dhuwur kanggo ngatasi pengaruh ing kendharaan sing disebabake dening kahanan sing disebabake amarga potholes lan njaga kinerja sing stabil ing sawetara tekanan sing digunakake.