Teknologi Detail
kinerja produk lan teknologi
Bahan cangkang
Cangkang penyerap kejut iki biasane digawe saka bahan logam sing kuwat, kayata baja paduan sing berkualitas tinggi. Materi iki nduweni resistensi kompresi sing apik lan tahan lemes, lan bisa nahan macem-macem dampak saka permukaan dalan sajrone nyopir kendaraan, mesthekake yen penyerap kejut ora bakal gagal amarga karusakan cangkang sajrone panggunaan jangka panjang.
Kerjasama piston internal lan silinder
Desain piston internal lan silinder minangka kunci kanggo kinerja penyerap kejut. Piston kasebut kanthi tepat diproses kanthi lancar permukaan sing dhuwur kanggo nyuda gesekan karo tembok njero silinder. Tembok njero silinder uga nduweni teknologi pangolahan kanthi tliti dhuwur kanggo njamin kelancaran piston sajrone gerakan munggah lan mudhun. Piston dilengkapi piranti sealing sing dirancang kanthi ati-ati, sing bisa nyegah bocor minyak hidrolik kanthi efektif lan njaga kinerja sealing sing apik ing kahanan suhu lan tekanan sing beda.
