Teknologi Detail
kinerja produk lan teknologi
Inti spring air yaiku airbag, sing biasane digawe saka bahan karet sing kuwat, tahan nyandhang, lan tahan tuwa. Karet jenis iki nduweni keluwesan lan kinerja sealing sing apik lan bisa tahan kompresi lan ekspansi bola-bali. Ing njero airbag dirancang minangka struktur multi-lapisan, kalebu lapisan gas-nyenyet, lapisan reinforcing, etc. Lapisan gas-nyenyet njamin sing gas ora bocor. Lapisan penguat umume nggunakake kain serat kanthi kekuatan dhuwur kayata serat poliester utawa serat aramid. Serat kasebut disusun kanthi pola tenunan khusus kanggo nyedhiyakake airbag kanthi kekuatan lan stabilitas sing dibutuhake nalika ana tekanan, nyegah airbag pecah utawa deformasi sing gedhe banget ing beban dhuwur.
Tutup mburi disambungake menyang loro ujung airbag lan minangka bagean penting kanggo nyambungake spring udara menyang komponen liyane saka sistem suspensi truk. Tutup mburi biasane digawe saka bahan logam kayata aluminium cor utawa baja kekuatan dhuwur. Desaine kudu njamin sambungan sing ketat karo airbag kanggo nyegah bocor gas. Tutup mburi uga dilengkapi bolongan sing dipasang. Ukuran lan posisi bolongan sing dipasang iki dirancang kanthi tepat kanggo mesthekake yen spring udara bisa dipasang kanthi akurat ing sistem suspensi truk tanpa kesalahan lan bisa nahan macem-macem pasukan saka proses nyopir kendaraan, kalebu gaya impact vertikal lan gaya geser lateral.
.png)
.png)
.png)
.png)
