Teknologi Detail
kinerja produk lan teknologi
Kapasitas beban maksimal Kapasitas beban maksimal saka penyerap kejut ngarep nyukupi syarat bobot bagean ngarep kendaraan seri DAF nalika diisi kanthi lengkap. Bisa ndhukung beban sing ditanggung dening poros ngarep kendaraan lan njamin penyerap kejut ora bakal gagal amarga kakehan nalika nyopir. Kapasitas beban maksimal saka penyerap kejut mburi dirancang kanggo bobot mburi kendaraan nalika nggawa barang utawa wong, njamin operasi normal sistem suspensi mburi kendaraan ing kahanan beban dhuwur.
Range stroke Jangkoan stroke absorber kejut wis diwilang kanthi tepat kanggo adaptasi karo amplitudo gerakan suspensi saka kendaraan seri DAF. Stroke saka absorber kejut ngarep mesthekake yen ana papan expansion cekap kanggo buffer pasukan impact nalika kendaraan dadi utawa liwat nabrak kacepetan, etc., nalika Nyingkiri mengaruhi kinerja nangani kendaraan amarga stroke gedhe banget utawa ora cukup. Stroke saka penyerap kejut mburi nganggep awak klelep sawise kendharaan diisi lan mumbul ing dalan sing bergelombang, njamin efek panyerepan kejut sing stabil ing kabeh jarak stroke.