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P3485200100
キャビンサスペンション空気バネ
サスペンション空気ばね
大宇ウルトラノバス
P3485200100
キャビンサスペンション空気バネ
サスペンション空気ばね
大宇ウルトラノバス

34852-00100 P3485200100 キャビンサスペンション空気ばね

プレッシャー
1100-2400N
ショックアブソーバタイプ
ガス圧
位置
キャビン
適切な
大宇タタ
共有相手:
導入
トラックシート後部エアサスペンション
製品詳細 テクノロジー
キャビン サスペンション フロント エア スプリング 34852-00100 P3485200100
空気ばねショックアブソーバは比較的新しい技術であり、その用途はあまり一般的ではありませんが、非常に有望な防振方式であり、ますます注目が集まっており、一部の工学では防振が使用されています。
空気バネは、圧縮空気を充填したコード強化ゴムカプセルの一種で、ガスの圧縮性を利用してバネ減衰ゴム製品の役割を果たし、長枕型、ひょうたん型、ダイヤフラム型などがあります。
自動車の空気ばねに使用される空気ばねは、内部のゴム(空気層)、ゴム、繊維補強層、鋼線サークルによって、フリーフィルム型、ハイブリッド型、カプセル型空気ばねスリーブ型、その構造とチューブレスタイヤ用ゴムカプセルに大別され、その負荷は主にコードで構成され、コードの材質は空気ばねの耐圧性と耐久性が決定的な要因であり、一般的に高強度ポリエステルコードまたはナイロンコードが使用され、コードの層数は通常2層または4層であり、層の交差と方向は次のとおりです。カプセルを角度配置にします。
金属バネと比較して、質量が小さく、快適性が高く、耐疲労性、長寿命などの利点があります。衝撃吸収や消音効果もあります。 空気ばねショックアブソーバーは、自動車、トラック、電車、プレス機、その他の機械に広く使用されています。
パラメータ
フロントエアスプリング 34852-00100 P3485200100
プレッシャー 1100-2400N
ショックアブソーバタイプ ガス圧
位置 フロント
適切な 大宇
OEM 34852-00100 P3485200100
スプリングデザイン 空気ばね
ショックアブソーバーの設計 ストローク依存の減衰
ショックアブソーバーシステム キャブエアショック
フロントエアスプリング 34852-00100 P3485200100
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