49710-2252 49710-2250
エアスリーブスプリング
バスエアスプリング
49710-2253 S4970-02253
49710-2252 49710-2250
エアスリーブスプリング
バスエアスプリング
49710-2253 S4970-02253

キャビンエアサスペンション部品用のトラック49710-2250エアバッグ

材料
アルミニウム、ゴム
ショックアブソーバータイプ
ガス圧力
位置
フロント
適切な
HINOバス
共有します:
導入
キャビンサスペンション49710-2251 49710-2252 49710-2253 s4970-02253 for hino bus
製品の詳細技術
エアスプリング49710-2251 49710-2252 49710-2253 for hinoキャビン
エアスプリングショックアブソーバーは比較的新しいテクノロジーですが、アプリケーションはあまり一般的ではありませんが、非常に有望な振動分離スキームであり、ますます注意を払っており、一部のエンジニアリング振動分離が使用されています。
エアスプリングは、ガスの圧縮性を使用してスプリングダンピングゴム製品の役割を果たし、長い枕型、ひょうたんタイプ、横隔膜タイプがあります。
Automobile Air Springで使用すると、フリーフィルムタイプ、ハイブリッド、およびカプセルタイプのエアスプリングスリーブタイプ、その構造とチューブレスタイヤのゴムカプセル、内部ゴム(空気層)、ゴム、布の強化層​​、鋼線丸によって分割できます。その荷重は主にコードで構成されています。コード材料は、空気ばね圧抵抗と決定的因子の耐久性、高強度ポリエステルコードまたはナイロンコードの一般的な使用です。層番号は通常、2レイヤーまたは4層で、層が交差し、カプセルの方向が角度配置になります。
パラメーター
キャビンエアサスペンション49710-2251 49710-2252 49710-2253 S4970-02253
材料 アルミニウム、ゴム
ショックアブソーバータイプ ガス圧力
位置 フロント
適切な hino
OEM 49710-2251 49710-2252 49710-2253 S4970-02253
春のデザイン エアスプリング
ショックアブソーバー設計 ストローク依存性減衰
ショックアブソーバーシステム キャブエアショック

その他のモデルエアスプリング
キャビンエアサスペンション49710-2251 49710-2252 49710-2253 S4970-02253
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