メルセデス · ベンツ Actros Atego Axor フロントキャビン空気スプリングショックアブソーバー自動車部品サスペンション 9428900419

動作原理
トラックが走行すると、路面の凹凸により後輪に上下変位が発生します。圧縮行程では、車輪が上昇し、ショックアブソーバーのピストンロッドがショックアブソーバーシリンダーに押し付けられ、同時にエアサスペンションのエアバッグが圧縮されます。エアバッグ内の空気は、空気パイプラインを通じて空気貯蔵タンクまたはその他の貯蔵スペース (存在する場合) に圧入されます。この過程で空気の圧力変化により一定の弾性抵抗が発生します。同時に、ショックアブソーバーシリンダー内のピストンが上昇し、オイルがバルブシステムを通って他のチャンバーに圧搾されます。バルブシステムはオイルの流量と圧力に応じて圧縮側の減衰力を発生させ、車輪の急激な上昇を防ぎます。
リバウンドストローク中、車輪は下方に移動し、ピストンロッドがショックアブソーバーシリンダーから伸び、それに応じてエアバッグもリバウンドします。エアバッグ内に空気が再び入り、バルブシステムがオイルの逆流を制御して伸び側の減衰力を発生させ、車輪の過度のリバウンドを防ぎます。エアサスペンションとショックアブソーバーの協働により、車両後部の上下振動や揺れを効果的に軽減し、車両の安定した運転姿勢を実現します。