詳細なテクノロジー
製品のパフォーマンスとテクノロジー
構造設計
望遠鏡構造:古典的な望遠鏡デザインを採用し、外側のシリンダー、内側のシリンダー、ピストンロッドなどの主要なコンポーネントで構成されています。外側のシリンダーは通常、高強度の金属材料で作られており、優れた圧縮抵抗と耐食性を持ち、内部成分の安定したサポートと保護を提供できます。内側のシリンダーとピストンロッドは、正確な処理テクノロジーによって処理され、表面の滑らかさと寸法精度を確保し、伸縮プロセス中の滑らかな動きを確保し、摩擦抵抗を減らし、それにより衝撃吸収体の応答速度と衝撃吸収効果を効果的に改善します。
シーリングシステム:高品質のゴム製シーリングリングやオイルシールなどの高性能シーリング要素を装備し、ピストンロッドと内側シリンダーの間、内側シリンダーと外側シリンダーの間にキー位置に設置されています。これらのシーリング要素は、ショックアブソーバーオイルの漏れを効果的に防ぐだけでなく、ショックアブソーバーの安定した内部圧力を維持するだけでなく、外部のほこり、水分、その他の不純物が衝撃吸収体の内部に入り、腐食と内部コンポーネントの摩耗を回避し、ショックアブソーバーのサービス寿命を延長します。
クッション装置:ゴム製バッファーブロックや油圧バッファーバルブなどの特別なクッションデバイスが、ショックアブソーバーストロークの端に設定されています。衝撃吸収体が最大望遠鏡ストロークに近い場合、クッション装置はピストンロッドとシリンダーの底部との間の硬直衝突を避けるために徐々に抵抗を増加させ、それによりショックアブソーバーが損傷から保護し、より安定した快適な運転を提供することができます車両の経験。