高品質のベローズエアスプリングショックアブソーバーマンTGA /保証付きTGX 81417226054 81417226054

エアバッグ構造：エアバッグ構造は、特別に設計されたゴム製エアバッグを採用しています。その構造はチューブレスタイヤに似ており、内側のゴム層、外側のゴム層、コード補強層、鋼線輪で構成されています。コード補強層は通常、高強度ポリエステルコードまたはナイロンコードを使用します。層の数は通常2または4です。レイヤーは横方向にあり、エアバッグの子午線方向に対して特定の角度で配置されます。この構造により、エアバッグは、良好な弾力性と耐久性を確保しながら、より大きな圧力と負荷に耐えることができます。
ピストンとピストンロッド：ピストンとピストンロッドは、ショックアブソーバーの重要な可動部分です。ピストンはショックアブソーバーシリンダーを上下に移動し、ピストンロッドを介して車両のサスペンションシステムに接続されています。ピストンには、ショックアブソーバー内のガスが漏れなくなり、ピストンの動きをより滑らかにし、車両の運転中の振動を効果的に伝達し、緩衝するように高精度シールが装備されています。
ガス室設計：ガス室は、ガス圧力に対応し、制御する責任があります。ガス室のガス圧力を調整することにより、衝撃吸収体の剛性と減衰特性を変更して、さまざまな道路状況や車両荷重条件に適応できます。ガス室の設計では、衝撃吸収体がさまざまな労働条件下で安定して動作できるように、ガスの流れの特性と圧力分布を考慮する必要があります。