トラックショック1802569
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高品質のショックアブソーバートラックキャブエアサスペンションアクセサリーフロントおよびリアショックアブソーバーOEM 1802569

タイプ
さまざまなタイプがあります
ショックアブソーバータイプ
空気圧
減衰値
1000-2300N
適切な
Iveco
共有します:
導入
カスタム高品質のショックアブソーバートラックキャブエアサスペンションアクセサリーフロントおよびリアショックアブソーバーOEM 1802569
詳細なテクノロジー
製品のパフォーマンスとテクノロジー
  • ショックアブソーバーの動作原理:車両が運転しているときにバンプや不均一な道路面を遭遇すると、ホイールは上下に移動し、衝撃吸収体のピストンロッドを運転して作業シリンダーを伸ばして撤回します。圧縮ストローク中に、ピストンロッドがシリンダーに押し込まれ、ピストンの下部チャンバーのオイルが圧縮バルブを介して上部チャンバーに絞り込まれます。オイルがバルブを通過すると、抵抗が生成され、振動エネルギーの一部が吸収され、消費され、それによって車両の沈没速度が遅くなります。延長ストローク中、ピストンロッドはシリンダーから伸び、上部チャンバーのオイルは延長バルブを介して下部チャンバーに戻り、抵抗を生成し、車両のリバウンド速度を抑制し、車両の振動が崩壊します迅速に、運転の安定性を維持します。
  • エアスプリングの作業原則:エアスプリングは、圧縮空気の弾力性を使用して、車両の重量を支え、振動を吸収します。車両の負荷が増加すると、空気の春の内部の空気圧が上昇し、エアバッグ契約が上昇し、スプリングの剛性が増加して、重量が大きくなります。車両の負荷が減少すると、空気圧が低下し、エアバッグが拡大し、スプリングの剛性が低下して車両の滑らかな走行を維持します。エアスプリングは、道路状況と車両駆動状態に応じて空気圧を自動的に調整して、より良い快適さと取り扱いを提供することもできます。
パラメーター
ホットセラー高品質のショックアブソーバートラックキャブエアサスペンションアクセサリーフロントおよびリアショックアブソーバーOEM 1802569
ブランド名 HLT
ショックアブソーバータイプ 空気圧
減衰値 1000-2300N
適切な Iveco
Moq 50個
品質 100%専門的にテストされています
原産地 河南、中国
ホットセラー高品質のショックアブソーバートラックキャブエアサスペンションアクセサリーフロントおよびリアショックアブソーバーOEM 1802569
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