ディテールテクノロジー
製品の性能と技術
基本原則
エアサスペンションショックアブソーバーは、主にエアポンプを通じてエアショックアブソーバーの空気量と圧力を調整し、それによってエアショックアブソーバーの硬度と弾性係数を変更します。 Ivecoリアアクスルエアサスペンションは、注入する空気量を調整することでエアショックアブソーバーのストロークと長さを調整し、シャシーの上げ下げを実現します。
構造設計
シェル材質:通常、車両走行中のさまざまな応力に耐えるショックアブソーバーが十分な強度と耐久性を確保するために、高品質の鋼鉄やアルミニウム合金などの高強度金属材料で作られています。同時に、車両の重量が軽減され、燃費が向上します。
シーリングシステム:空気漏れを効果的に防止し、ショックアブソーバー内の安定した空気圧を確保するための高性能シーリング要素を装備し、衝撃吸収効果の一貫性と信頼性を確保します。一般的なシール材には、耐摩耗性、耐腐食性、シール性に優れた特殊ゴムやポリウレタンなどが使用されています。
ピストンとピストンロッド: ピストンはショックアブソーバー内の空気室で動き、ピストンロッドを介して車両のサスペンションシステムに接続されています。ピストンとピストンロッドは通常、精密な機械加工プロセスで製造され、表面の硬度と平滑性を向上させ、摩擦と摩耗を軽減し、空気室内のピストンのスムーズで安定した動きを確保し、応答速度を向上させるために表面に特別な処理が施されています。そしてショックアブソーバーの快適性。