ディテールテクノロジー
製品の性能と技術
トラックのエア ストラット サスペンション システムのエアバッグは、サスペンション システム全体の重要なコンポーネントです。主にゴム製エアバッグ本体、上部カバープレート、下部カバープレートなどの部品で構成されています。ゴム製エアバッグは、通常、高強度、耐摩耗性、および優れた弾性ゴム材料で作られています。この材料は、車両走行中のさまざまな圧力や摩擦に耐えることができます。上下のカバープレートには金属材料が使用されるのが一般的です。これらはエアバッグと密接に接続されており、固定とシールの役割を果たします。上部カバープレートは車両フレームの接続に使用され、下部カバープレートは車軸などのコンポーネントに接続されます。
トラックがさまざまな道路状況を走行する場合、エアストラットサスペンションシステムのエアバッグは重要な緩衝の役割を果たします。通常の運転中、エアバッグには一定の圧力のガスが充填されています。車両が凹凸のある路面を通過する際、車輪に上向きの衝撃力が加わると、その衝撃力がエアバッグに伝達されます。エアバッグは、内部ガスの圧縮性によって衝撃を吸収し、緩衝します。ガスを圧縮することでフレームやボディに伝わる振動を低減します。逆に、車両がポットホールを通過した後に車輪が落下する場合など、車輪が下方に移動した場合には、エアバッグ内のガス圧によって車輪が上方に押し上げられ、車両は比較的安定した姿勢に保たれます。さらに、エアバッグ内の空気圧を調整することにより、車両のサスペンションの高さを変更して、さまざまな積載量や運転要件に適応させることができます。たとえば、車両から荷物が降ろされているときは、空気圧とサスペンションの高さを適切に下げて、風の抵抗と燃料消費量を減らすことができます。車両が満載のときは、車両の走行安定性と安全性を確保するために空気圧が増加します。