警告とヒント

日付 : Nov 5th, 2024

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空気ばねのメンテナンス、車両チェックリスト

エアラインや機器に漏れがないか、スムーズに回転するかを確認してください。
ベローズベアリングに損傷、正しい固定、変形、鋭利なエッジがないか確認してください。
ショックアブソーバーの動作と不浸透性、気密性とベアリングを確認してください。
定期的にナットとボルトが適切なトルクになっているかどうかを確認してください。具体的な推奨事項については、メーカーのマニュアルを参照してください。
アクスルサスペンション、トレーリングアーム、ロッドの摩耗を確認してください。
高さ調整バルブをチェックして、正しく機能していることを確認します。バルブを適切にメンテナンスすると、不必要なメンテナンス費用が節約されます。
メーカーの指示に従って上記すべてを定期点検すると、車両の寿命が延び、全体的なメンテナンス費用が削減されます。

空気ばねの取り付け

空気ばねの取り付けを開始する前に、修理を安全に行うために必要な工具と機器がすべて揃っていることを確認してください。
メーカーのサービスガイドを参照して、修理を行うサスペンションについてよく理解してください。
何か疑問がある場合は、資格のあるサスペンション専門家、サスペンション製造業者、または空気ばね製造業者に支援を求めてください。これにより、時間を大幅に節約でき、後の作業での面倒な作業が軽減されます。

新しいユニットを設置する際に覚えておくべき重要なヒント

レベリングバルブ、リンケージ、トランスミッションの部品に摩耗や損傷がないか確認し、必要に応じて損傷した部品を交換します。
ショックアブソーバに漏れがないか確認し、ショックアブソーバのテストを行ってください。欠陥のあるショックアブソーバーは交換する必要があります。
エアラインを取り外したら、その全長に亀裂やその他の損傷がないか確認してください。摩耗した部品を交換します。
エアスプリングを取り外すと、エアサスペンションの他の部分にアクセスしやすくなります。フレームハンガー、トレーリングアームブッシュ、トルクロッド、トレーリングアーム、エアスプリングマウントの磨耗や損傷がないか確認してください。必要に応じて部品の交換も行ってください。
空気ばねベローズのベアリングに外部の損傷、変形、鋭利なエッジがないか、正しく固定されていることを確認してください。
新しいユニットを取り付ける前に、空気ばね取り付けプレートを清掃して、サスペンションに適切に取り付けられるようにしてください。
取り付けには必ず新品の取付ボルトを使用し、締め付けトルクを守ってください。古いボルトは抜け落ちる可能性があるので絶対に使用しないでください。
レベリングバルブのリンケージをチェックして、正しく機能していることを確認します。負荷がかかると、リンケージは中立位置から吸気位置まで移動する必要があります。これによりスプリングに空気が入り、アームが中立位置に戻ります。これによりスプリングに空気が入り、アームが中立位置に戻ります。これにより排気バルブが開き、アームが中立位置に戻るまで空気が逃げることができます。次に走行レベルを確認します。

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