IVECO トラックキャブサスペンションの交換
ブレードを使用して、エアバッグ入口の底部と同じ高さの小さな気管を切ります。エアバッグのゴムが摩耗していることから、エアバッグがすぐに故障することがわかります。取り付けるには、まず片側のショックアブソーバーを取り外します。これは2本のボルトを取り外すだけですが、上部のボルトが錆びている場合、それを取り外すのは非常に面倒な作業になる可能性があります。キャブ後部の壁の下端は、パンチや工具がボルトに直接作用してボルトを打ち抜くという厄介なプロセスを防ぐのに十分な低さです。 (新しいボルトに交換するとき、ボルトにジャム防止剤を加えておくと、次の整備士の作業がはるかに簡単になります。)
図のように、ブレードを使用して、エアバッグ入口の底部と同じ高さの小さな気管を切ります。エアバッグのゴムが摩耗しているのは、すぐに故障することを示しています。取り付けるには、まず片側のショックアブソーバーを取り外します。これは2本のボルトを取り外すだけですが、上部のボルトが錆びている場合、それを取り外すのは非常に面倒な作業になる可能性があります。キャブ後壁の下端は、こぶしや工具で直接叩いてもボルトが外れない程度の高さになっており、面倒な作業になります。 (新しいボルトを交換するときにボルトにジャム防止剤を追加すると、次の整備士の作業がはるかに簡単になります。)
