טכנולוגיית פירוט
ביצועי מוצר וטכנולוגיה
עקרון אביב הגז: כאשר הרכב נתקל בליטות או משטחי כביש לא אחידים במהלך הנהיגה, תנועה מעלה ומטה של הגלגלים מועברת לבולם הלם, וגורמת לדחיסת כריות האוויר. לאחר דחיסת הגז בכריות האוויר, נוצר הלחץ עולה וכוח אלסטי הנגדי לכיוון הכוח החיצוני, ובכך מפחית את רטט הרכב. המאפיינים של מעיין גז זה מאפשרים לבולם הזעזועים להתאים אוטומטית את הנוקשות בהתאם לעומס הרכב ותנאי הדרך, ומספק חווית נהיגה נוחה יותר.
עקרון התאמת דעיכה: בנוסף לתפקוד קפיץ הגז, בולם הזעזועים מצויד בדרך כלל במכשיר דעיכה בפנים. מכשיר הדעיכה מתאים את כוח הדעיכה של בולם הזעזועים על ידי שליטה על מהירות הזרימה של השמן או הגז בתוך בולם הזעזועים. במהלך נהיגה ברכב, כאשר בוכנת בולם הזעזועים נעה למעלה ולמטה, היא תאלץ את הנפט או הגז לעבור דרך חורים או שסתומים דעיכה. על ידי התאמת גודל וצורתם של חורי דעיכה או שסתומים אלה, ניתן לשנות את התנגדות הזרימה של השמן או הגז, ובכך לממש את התאמת כוח הדיכוי של בולם הזעזועים. זה יכול לדכא ביעילות את הרטט והטלטול של הרכב ולשפר את יציבות הנהיגה ואת ביצועי הטיפול של הרכב.
.png)
.png)
.png)
