בולם זעזועים במונית קדמית עם קפיץ עבור IVECO 908323140 ו- Monroe CB0137

מאפיינים מבניים
גוף בולם זעזועים: בדרך כלל עשויים מחומרי מתכת בעלי חוזק גבוה כמו פלדה באיכות גבוהה או סגסוגת אלומיניום כדי להבטיח חוזק ועמידות מספיק כדי לעמוד בכוחות שונים במהלך נהיגה ברכב. הפנים שלה מכיל רכיבי מפתח כמו גליל עבודה, בוכנה ומוט בוכנה. הקיר הפנימי של הצילינדר העובד מעובד דק כדי להבטיח את התנועה החלקה של הבוכנה בתוכו ולהפחית את הסיכון לבלאי ודליפה. הבוכנה מצוידת במערכת שסתומים מעוצבת בדיוק לשליטה על זרימת השמן כדי להתאים את כוח הדעיכה של בולם הזעזועים.
חלק אביב: המעיין הוא בדרך כלל מעיין סלילי העשוי מפלדת קפיץ מיוחדת ובעל עמידות גמישות טובה ועייפות. פרמטרים כמו קוטרו, מספר הפניות והמגרש מחושבים במדויק ומתוכננים לספק מקדם אלסטי מתאים ויכולת נושאת עומס כדי לעמוד בדרישות התמיכה של הרכב תחת עומסים ותנאי נהיגה שונים. בדרך כלל מטפלים בשני קצוות האביב במיוחד, כמו טחינה וחיבור, כדי לשתף פעולה טוב יותר עם בולם הזעזועים ומושב ההרכבה כדי להבטיח את היציבות וההעברה האחידה של הכוח במהלך ההתקנה.
מושב הרכבה ומחברים: מושב ההרכבה הוא חלק חשוב לחיבור בולם ההלם למסגרת הרכב ולמונית. בדרך כלל עשויה מפלדה יצוקה או סגסוגת אלומיניום בעלת חוזק גבוה, יש לה מספיק כוח ונוקשות בכדי לשאת ולהעביר כוחות. מושב ההרכבה מסופק עם חורי הרכבה מדויקים ואיתור סיכות. בולם הזעזועים מותקן היטב על הרכב דרך מחברים כמו ברגים כדי להבטיח את היציבות והאמינות של בולם הזעזועים במהלך הפעולה. במקביל, על מנת להפחית את העברת הרטט והרעש, תותבי גומי או אטמים ורכיבי חיץ אחרים עשויים להיות מצוידים בין מושב ההרכבה לרכב.