טכנולוגיית פירוט
ביצועי מוצר וטכנולוגיה
מֵמַד: עבור בולם ההלם הקדמי, על הממדים כמו האורך הכולל והקוטר החיצוני לעמוד בקפדנות עם דרישות שטח ההתקנה של דגמי IVECO כדי להבטיח התקנה מדויקת ונטולת פגמים במערכת המתלים הקדמית של הרכב. לדוגמה, אורך גליל בולם הזעזועים חייב להתאים למצב החיבור של זרוע המתלה של הרכב כדי להבטיח יציבות ואמינות לאחר ההתקנה.
ממשק חיבור: חלקי החיבור בשני הקצוות, כולל עמדות חור הבריח, גדלי הצמצם ומפרטי השרשור לחיבור לגוף הרכב ולזרוע המתלה, חייבים להיות תואמים את העיצוב המקורי של IVECO כדי לאפשר חיבור מדויק עם רכיבי רכב אחרים ולמנוע בעיות כמו רפש ורעש לא תקין כתוצאה מחיבורים חסרי יכולת או בלתי מנוי.
אפקט ספיגת הלם: זה יכול לספוג ולהפחית ביעילות את התנודות והזעזועים שנוצרו במהלך נהיגה ברכב בגלל משטחי כביש לא אחידים, להפחית את חריפות המונית ולאפשר לנהג להשיג חווית נהיגה חלקה ונוחה יותר. באופן כללי, אפקט ספיגת ההלם נמדד על ידי פרמטרים כמו מקדם הדיכוי וקשיחות האביב של בולם הזעזועים. יש להתאים ולהתאים את הפרמטרים הללו במדויק כדי להסתגל למשקל, מהירות הנהיגה ותנאי הדרך של רכבי IVECO.
יכולת נושאת עומס: בולם ההלם הקדמי צריך להיות בעל יכולת נושאת עומס מספקת כדי לתמוך במשקל החלק הקדמי של הרכב ולשמור על יציבות ותמיכה טובים במהלך תהליכים דינמיים כמו בלימת רכב, תאוצה, והפנה למניעת הטיה מוגזמת, שקיעה או מחוץ לשליטה של הרכב ולהבטיח בטיחות נהיגה.