Tecnologia di dettaglio
Performance e tecnologia del prodotto
Design della struttura
Struttura dell'airbag: L'airbag realizzato in gomma ad alta resistenza viene solitamente usato come elemento elastico principale, che può resistere a grandi pressioni e deformazioni per soddisfare le esigenze di assorbimento degli urti in diverse condizioni stradali. Questi airbag hanno generalmente una struttura a più strati, tra cui uno strato ermetico interno, uno strato di rinforzo intermedio e uno strato resistente all'usura esterna, garantendo così la vigilanza, la forza e la durata dell'airbag.
Integrazione di ammortizzatori e airbag: L'assorbitore di urti e l'airbag sono strettamente combinati per formare un sistema di sospensione dell'aria. Il pistone, la valvola e altri componenti all'interno dell'assorbitore di shock sono progettati e regolati con precisione per controllare efficacemente il flusso di gas e le variazioni di pressione, in modo da ottenere un buffering accurato e una soppressione delle vibrazioni del veicolo.
Interfaccia di installazione: Sono fornite interfacce di installazione appositamente progettate per garantire una connessione accurata e ferma con il telaio del camion, l'asse e altri componenti. Queste interfacce di solito adottano dimensioni e forme standardizzate per una facile installazione e sostituzione e possono garantire la stabilità e l'affidabilità del sistema di sospensione dell'aria durante la guida del veicolo.
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