Tecnologia di dettaglio
Prestazioni e tecnologia del prodotto
Principio di funzionamento
Regolazione del gonfiaggio e della pressione: L'ammortizzatore a molla pneumatica realizza la funzione di assorbimento degli urti gonfiando aria compressa nell'airbag di gomma. La pressione dell'aria compressa può essere regolata in base alle condizioni di carico del veicolo ed è generalmente controllata dal sistema di sospensioni pneumatiche del veicolo. Quando il carico del veicolo aumenta, il sistema aumenterà automaticamente la pressione dell'aria nell'airbag per rendere più duro l'ammortizzatore e fornire una forza di supporto sufficiente; al contrario, quando il carico viene ridotto, la pressione dell'aria verrà ridotta di conseguenza e l'ammortizzatore diventerà più morbido per garantire il comfort del veicolo.
Assorbimento degli urti e buffering: Durante la guida del veicolo, le irregolarità della superficie stradale faranno vibrare le ruote su e giù. In questo momento, l'airbag in gomma dell'ammortizzatore della molla pneumatica subirà una deformazione elastica sotto l'azione della pressione dell'aria, assorbirà e immagazzinerà l'energia delle vibrazioni, la convertirà in energia termica e la dissiperà, riducendo così efficacemente le vibrazioni e le irregolarità del veicolo . Allo stesso tempo, la bobina interna produrrà anche una deformazione elastica durante il processo di vibrazione, migliorando ulteriormente l'effetto di assorbimento degli urti e rendendo la guida del veicolo più fluida.