Tecnologia di dettaglio
Prestazioni e tecnologia del prodotto
Principio di funzionamento
Quando il veicolo guida su una superficie stradale irregolare, le ruote vengono colpite dalle irregolarità della superficie stradale, provocando la compressione o l'allungamento e la deformazione della molla pneumatica. La pressione dell'aria all'interno della molla pneumatica cambia di conseguenza, immagazzinando e rilasciando energia, svolgendo un ruolo tampone e riducendo l'impatto degli impatti stradali sulla carrozzeria del veicolo.
Allo stesso tempo, il pistone dell'ammortizzatore si muove su e giù con la deformazione della molla pneumatica. Quando il pistone si muove, l'olio idraulico scorre attraverso le valvole e i pori all'interno dell'ammortizzatore, generando forza di smorzamento. Questa forza di smorzamento coopera con l'elasticità della molla pneumatica per sopprimere le vibrazioni eccessive e il rimbalzo della molla, in modo che la vibrazione della carrozzeria del veicolo diminuisca rapidamente e il veicolo possa guidare senza intoppi.
La valvola di controllo dell'altezza monitora il cambiamento di altezza del veicolo in tempo reale e regola automaticamente la pressione dell'aria all'interno della molla pneumatica in base al valore di altezza preimpostato. Quando il carico del veicolo aumenta e provoca la caduta della carrozzeria, la valvola di controllo dell'altezza si aprirà e riempirà di aria compressa la molla pneumatica per sollevare la carrozzeria del veicolo all'altezza impostata; al contrario, quando il carico viene ridotto e la carrozzeria del veicolo si solleva, la valvola di controllo dell'altezza scaricherà dell'aria per ridurre l'altezza della carrozzeria del veicolo.
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