Tecnologia di dettaglio
Performance e tecnologia del prodotto
Principio di lavoro di assorbimento d'urto:
Quando il veicolo incontra dossi stradali durante la guida, l'asse anteriore si sposta verso l'alto e l'asta del pistone viene compressa ed entra nel cilindro interno dell'assorbitore di ammortizzatori. Il pistone si muove all'interno del cilindro, causando l'olio idraulico interno (se si tratta di un ammortizzatore idraulico) o gas (se è un ammortizzatore d'aria) fluire attraverso il sistema della valvola. Il sistema della valvola controlla il flusso e la pressione del fluido in base alla velocità e alla direzione del movimento del pistone, generando forza di smorzamento per consumare energia di vibrazione.
Miglioramento del comfort e della stabilità:
Burbaggendo efficacemente i dossi stradali, l'assorbitore anteriore può ridurre le vibrazioni e il rumore nella cabina, fornendo un ambiente di guida confortevole per il conducente. Allo stesso tempo, durante le operazioni come la svolta, la frenata e l'accelerazione, può mantenere la stabilità della sospensione anteriore, impedire un annuente eccessivo o l'inclinazione del veicolo e migliorare le prestazioni di manipolazione e la sicurezza di guida del veicolo.