Tecnologia di dettaglio
Prestazioni e tecnologia del prodotto
Principio di funzionamento
Principio di assorbimento degli urti e buffering: Quando il veicolo circola su un fondo stradale irregolare, la vibrazione delle ruote su e giù viene trasmessa all'ammortizzatore attraverso il sistema di sospensione. Il pistone all'interno dell'ammortizzatore si muove su e giù nel cilindro, facendo fluire l'olio o il gas tra le diverse camere. Attraverso la comprimibilità e la resistenza al flusso dell'olio o del gas, l'energia delle vibrazioni viene convertita in energia termica e dissipata, riducendo così le vibrazioni del veicolo e offrendo un'esperienza di guida confortevole per i passeggeri.
Principio di regolazione dello smorzamento: Questa serie di ammortizzatori ha caratteristiche di smorzamento regolabili. In diverse condizioni di guida, regolando il grado di apertura della valvola di smorzamento o modificando l'area della sezione trasversale del passaggio dell'olio, è possibile regolare la forza di smorzamento dell'ammortizzatore. Ad esempio, quando la guida ad alta velocità richiede una migliore stabilità, la forza di smorzamento può essere aumentata per ridurre le vibrazioni della carrozzeria del veicolo; durante la guida a bassa velocità su fondo stradale accidentato, la forza di smorzamento può essere opportunamente ridotta per migliorare il comfort.