Tecnologia di dettaglio
Prestazioni e tecnologia del prodotto
Sospensione anteriore: Generalmente viene adottata la sospensione indipendente dalla molla con barra di torsione a doppio braccio oscillante. Il vantaggio di questa struttura di sospensione risiede nel suo buon supporto laterale. Rispetto alle sospensioni indipendenti MacPherson, possono ridurre più efficacemente il rollio del veicolo durante la guida, migliorando così la stabilità di manovrabilità del veicolo e fornendo ai conducenti una risposta dello sterzo più precisa e un'esperienza di guida più sicura.
Sospensione posteriore: Quella comune è la sospensione integrale dell'asse combinata con una molla a balestra in acciaio a foglia singola. La sospensione integrale dell'asse ha le caratteristiche di struttura semplice, elevata resistenza e forte capacità portante e può adattarsi alla grande richiesta di carico degli autocarri pesanti. L'applicazione della molla a balestra in acciaio a foglia singola tiene conto di un certo comfort garantendo al tempo stesso la capacità portante. Rispetto alla molla a lamina in acciaio a più lamelle, la molla a lamina in acciaio a lamina singola può fornire un effetto di assorbimento degli urti relativamente buono sulla base della riduzione del peso della carrozzeria del veicolo.