Tecnologia di dettaglio
Performance e tecnologia del prodotto
Sospensione anteriore: Generalmente, viene adottata la doppia sospensione indipendente a spalla di torsione del braccio braccia. Il vantaggio di questa struttura di sospensione risiede nel suo buon supporto laterale. Rispetto alle sospensioni indipendenti di MacPherson, può ridurre in modo più efficace il rotolo del veicolo durante la guida, migliorando così la stabilità della movimentazione del veicolo e fornendo ai conducenti una risposta di sterzo più accurata e un'esperienza di guida più sicura.
Sospensione posteriore: Quello comune è la sospensione dell'asse integrale combinata con la molla a piastra in acciaio a foglia singola. La sospensione dell'asse integrale ha le caratteristiche della struttura semplice, dell'alta resistenza e della forte capacità del cuscinetto e può adattarsi alla grande domanda di carico di camion pesanti. L'applicazione della molla a piastra in acciaio a foglia singola tiene conto di un determinato comfort garantendo al contempo la capacità del cuscinetto. Rispetto alla molla a piastra in acciaio a più fogli, la molla a piastra in acciaio a foglia singola può fornire un effetto di assorbimento di ammortizzatori relativamente buono sulla base della riduzione del peso corporeo del veicolo.