Manutenzione delle molle ad aria, Check-List del veicolo
Controllare che le linee dell'aria ed i dispositivi non presentino perdite e che girino liberamente.
Controllare il cuscinetto del soffietto per eventuali danni, corretto fissaggio, deformazioni, spigoli vivi.
Controllare il funzionamento e l'impermeabilità degli ammortizzatori, nonché la tenuta e il cuscinetto.
Periodicamente, controllare che dadi e bulloni siano serrati correttamente. Per raccomandazioni specifiche consultare il manuale del produttore.
Controllare l'usura delle sospensioni dell'assale, dei bracci longitudinali e delle aste.
Controllare la valvola di controllo dell'altezza per verificare che funzioni correttamente. Una valvola mantenuta correttamente farà risparmiare spese di manutenzione non necessarie.
L'ispezione di routine di tutto quanto sopra secondo le istruzioni del produttore, prolungherà la vita del veicolo e ridurrà le spese di manutenzione complessive.
Installazione della molla pneumatica
Prima di iniziare a installare le molle ad aria, assicurati di disporre di tutti gli strumenti e le attrezzature necessarie per eseguire la riparazione in sicurezza.
Acquisisci familiarità con la sospensione su cui stai eseguendo la riparazione esaminando la guida all'assistenza del produttore.
Se hai dei dubbi su qualcosa, chiedi assistenza ad uno specialista qualificato delle sospensioni, al produttore delle sospensioni o al produttore delle molle ad aria; Questo può farti risparmiare molto tempo e fatica più avanti nel lavoro.
Suggerimenti importanti da ricordare quando si installa una nuova unità
Controllare la valvola livellatrice, il collegamento e le parti della trasmissione per usura e danni e, se necessario, sostituire le parti danneggiate.
Controllare che l'ammortizzatore non presenti perdite ed effettuare un test dell'ammortizzatore. Un ammortizzatore difettoso deve essere sostituito.
Una volta scollegate le linee dell'aria, controllare la loro intera lunghezza per eventuali crepe o altri danni. Sostituire le parti usurate.
Una volta rimossa la molla pneumatica, le altre parti della sospensione pneumatica diventano più accessibili. Controllare eventuali segni di usura o danni ai supporti del telaio, alle boccole dei bracci posteriori, alle aste di torsione, ai bracci posteriori e ai supporti delle molle pneumatiche. Quando necessario, sostituire anche le parti.
Controllare che il cuscinetto del soffietto della molla pneumatica non presenti danni esterni, deformazioni, spigoli vivi e che il fissaggio sia corretto.
Prima di installare la nuova unità, pulire le piastre di montaggio della molla pneumatica per garantire il corretto fissaggio alla sospensione.
Per l'installazione utilizzare sempre bulloni di fissaggio nuovi e rispettare le coppie di serraggio. Non utilizzare mai bulloni vecchi perché potrebbero cadere.
Controllare il collegamento della valvola livellatrice per verificare che funzioni correttamente. Sotto carico, il collegamento dovrebbe spostarsi dalla posizione neutra alla posizione di aspirazione. Ciò fa entrare aria nelle molle, riportando il braccio in posizione neutra. Ciò fa entrare aria nelle molle, riportando il braccio in posizione neutra. Ciò apre la valvola di scarico, consentendo all'aria di fuoriuscire finché il braccio non ritorna in posizione neutra. Quindi controlla il livello di guida.
