Smáatriði tækni
Vöruafköst og tækni
Skipulagshönnun
Sjónauka uppbygging: Samþykkir klassíska sjónaukahönnunina og samanstendur af helstu íhlutum eins og ytri strokka, innri strokka og stimpilstöng. Ytri strokkinn er venjulega úr hástyrkri málmefni, sem hefur góða þjöppunarþol og tæringarþol og getur veitt stöðugan stuðning og vernd fyrir innri íhluti. Innri strokka og stimpla stangir eru unnir með nákvæmri vinnslutækni til að tryggja yfirborð þeirra yfirborðs og víddar nákvæmni, sem tryggir slétta hreyfingu meðan á sjónaukaferlinu stendur og draga úr núningsviðnám og þar með í raun bætt viðbragðshraða og frásogsáhrif höggdeyfisins.
Þéttingarkerfi: Búin með afkastamiklum þéttingarþáttum eins og hágæða gúmmíþéttingarhringum og olíuþéttingum, sem eru settir upp á lykilstöðum milli stimpla stangarinnar og innri strokka og milli innri strokka og ytri strokka. Þessir þéttingarþættir geta ekki aðeins í raun komið í veg fyrir leka á höggdeyfiolíu, haldið stöðugum innri þrýstingi höggdeyfisins, heldur einnig komið í veg fyrir utanaðkomandi ryk, raka og önnur óhreinindi að fara inn í innréttingu höggsins, forðast tæringu og slit á innri íhlutum og lengja þjónustulíf höggdeyfisins.
Púða tæki: Sérstakt púða tæki eins og gúmmíbuffiblokk eða vökvakaupsnúðarloki er stilltur í lok höggsgeymslunnar. Þegar höggdeyfið er nálægt hámarks sjónauka högginu getur púðabúnaðinn smám saman aukið viðnám til að forðast stífan árekstur milli stimpla stangarinnar og botns hólksins og þar með verndað höggdeyfið gegn skemmdum og einnig veitt stöðugri og þægilegri akstur Reynsla fyrir ökutækið.
.png)
