Smáatriði tækni
Vöruafköst og tækni
Þessir viðmiðunaráfallsgluggar og stöðvunarhlutir í stýrishúsum nota venjulega uppbyggingu sem sameinar mörg efni eins og málm og gúmmí. Málmhlutinn er aðallega ramma- og tengingarhlutarnir og veitir styrk og stöðugleika fyrir allt fjöðrunarkerfið. Sem dæmi má nefna að málmhlutirnir við tengingarhlutann eru yfirleitt hástyrkir álstál, gerðir með því að smíða eða nákvæmni steypuferla til að tryggja nægjanlegan burðargetu.
Gúmmíhlutarnir eru notaðir til að stuðla að og frásog höggs. Til dæmis, í biðminni pads af höggdeyfum og teygjanlegum þáttum sviflausna, er val á gúmmíefnum afar mikilvægt. Það er venjulega gúmmíblöndu með mikilli mýkt, slitþol og öldrunarþol, sem er fær um að standast endurtekna samþjöppun og teygja við akstur ökutækja
Tengingarhönnun þeirra er að passa nákvæmlega við samsvarandi ökutækislíkön. Viðmótshlutinn samþykkir stöðluðu stærðir og gerðir og passar náið við uppsetningarstig ökutækis undirvagns og stýrishúss. Til dæmis er boltatenging notuð og staðsetningarnákvæmni boltaholanna nær millimetra stigi til að tryggja festu og stöðugleika uppsetningar. Á sama tíma geta sumir tengingarhlutar einnig verið búnir með losunarbúnaði, svo sem vorþvottavélum eða nylonhnetum, til að koma í veg fyrir losun bolta við titring ökutækja.
.png)
.png)
.png)
