Stríðsárás að framan stýrishúsi með vorinu fyrir Iveco 908323140 og Monroe CB0137

Skipulagseinkenni
Höggdeyfi: Almennt úr hástyrkri málmefni eins og hágæða stál- eða álblöndu til að tryggja nægjanlegan styrk og endingu til að standast ýmsar krafta við akstur ökutækja. Innrétting þess inniheldur lykilþætti eins og vinnuhólk, stimpla og stimpla. Innri vegg vinnuhólksins er fínlega unninn til að tryggja slétt hreyfingu stimpla í honum og draga úr hættu á slit og leka. Stimpillinn er búinn nákvæmlega hönnuðum loki kerfi til að stjórna flæði olíu til að stilla dempunarkraft höggdeyfisins.
Vorhluti: Vorið er yfirleitt helical vor úr sérstöku vorstáli og hefur góða mýkt og þreytuþol. Breytur eins og þvermál þess, fjöldi snúninga og tónhæðar eru nákvæmlega reiknaðir og hannaðir til að veita viðeigandi teygjanlegt stuðul og álagsgetu til að uppfylla stuðningskröfur ökutækisins við mismunandi álag og akstursskilyrði. Þessir tveir endar vorsins eru venjulega sérstaklega meðhöndlaðir, svo sem mala og kamfesta, til að vinna betur með höggdeyfi og festingarsæti til að tryggja stöðugleika og samræmda smit af krafti meðan á uppsetningu stendur.
Festingar sæti og tengi: Festingarsætið er mikilvægur þáttur í því að tengja höggdeyfið við ökutækið og stýrishúsið. Almennt úr steypu stáli eða hástyrks álfelgi, það hefur nægjanlegan styrk og stífni til að bera og senda krafta. Festingarsætið er með nákvæmar festingarholur og staðsetur pinna. Höggdeyfið er þétt sett upp á ökutækinu í gegnum tengi eins og bolta til að tryggja stöðugleika og áreiðanleika höggdeyfisins meðan á notkun stendur. Á sama tíma, til að draga úr sendingu titrings og hávaða, geta gúmmíbusar eða þéttingar og aðrir biðminni íhlutir verið búnir á milli festingarsætisins og ökutækisins.