Smáatriði tækni
Vöruafköst og tækni
Mál: Fyrir framsóknarliðið að framan verða víddir eins og heildarlengd og ytri þvermál að uppfylla stranglega uppsetningarrýmiskröfur IVECO líkana til að tryggja nákvæma og gallalausa uppsetningu í fremstu fjöðrunarkerfi ökutækisins. Sem dæmi má nefna að lengd höggdeyfingarhólksins verður að passa við tengingarstöðu fjöðrunarm ökutækisins til að tryggja stöðugleika og áreiðanleika eftir uppsetningu.
Tengi tengi: Tengingarhlutarnir í báðum endum, þar með talið stöðum í boltaholinu, ljósopstærðum og þráðarforskriftum til að tengjast ökutækinu og fjöðrunarm sem lausleiki og óeðlilegur hávaði vegna óöruggra eða óviðeigandi tenginga.
Áhrif áfalls frásogs: Það getur á áhrifaríkan hátt tekið upp og dregið úr titringi og áföllum sem myndast við akstur ökutækja vegna ójafns yfirborðs á vegum, dregið úr óánægju stýrishússins og gert ökumanni kleift að fá sléttari og þægilegri akstursupplifun. Almennt eru höggárásaráhrif mæld með breytum eins og dempunarstuðulinum og stífni vorsins í höggdeyfinu. Aðlaga þarf þessar breytur nákvæmlega og passa til að laga sig að þyngd, aksturshraða og vegaaðstæðum IVECO ökutækja.
Hleðslugeta: Framan höggdeyfi þarf að hafa nægjanlegan burðargetu til að styðja við þyngd framhluta ökutækisins og viðhalda góðum stöðugleika og stuðningi við kraftmikla ferla eins og hemlun ökutækja, hröðun og snúa til að koma í veg fyrir óhóflega halla, sökkva eða út -FRÁÐARSTJÓRNAR aðstæður ökutækisins og tryggja öryggi aksturs.