News

Rannsóknir á lykiltækni til að fínstilla afköst á þungum flutningabílum

Dagsetning : Mar 28th, 2025
Lestu :
Deila :


abstrakt
Með því að miða á höggdeyfingarkröfur þungra vörubíla við flóknar vinnuaðstæður greinir þessi grein fram árangursbætur á höggdeyfinu frá fjórum víddum: Efnisvali, byggingarhönnun, dempandi einkennandi samsvörun og greindur stjórnun. Ásamt gögnum um vegapróf er lagt til að fjölþjóðleg samvinnu hagræðingarlausn gefi tilvísun í hönnun á undirvagnskerfi fyrir atvinnuskyni.

  1. Sérstakar kröfur um afköst fyrir þungar vörubifreiðar
    1.1 Einkenni álags
    Stakur álag upp í 10-16 tonn (venjulegur farþegabíll <0,5 tonn)
Hámarks kraftmikið höggálag fer yfir kyrrstætt álag um 200%.
1.2 Áskoranir um endingu
Mínbifreiðar þurfa að standast meira en 3 milljónir höggferla (vegabílar> 1 milljón sinnum)
Þétting áreiðanleika í ætandi umhverfi (snjóbræðsluefni / Sýru og basa efni á námuvinnslusvæði)
1.3 Aðlögunarhæfni hitastigs
-40 ℃ til 120 ℃ Rekstrarhitastig
Dempandi stöðugleikamál af völdum seigju dempunar á háhitaolíu
  1. Lykil hagræðingarstefna
    2.1 Efnissjúkdómur
    Íhlutir, hefðbundnar lausnir, bættar lausnir, bættar afköst
    Stimpla stangir, harður krómhúðaður 45 #steel, plasma úðað WC-CO lag, slitþol ↑ 300%
    Olíuþétting NBR gúmmí, flúorubber + ptfe samsett lag, 2,5 sinnum lengra líf
    2.2 Hagræðing dempunarloka
    Fjölþrepa línulegt lokakerfi: Aðlagandi aðlögun dempunarafls fyrir tómt / Full hleðsluaðgerð

Tíðniviðkvæm smíði: veitir 30% dempunarkraft til viðbótar við 2-8Hz (dæmigerð líkams ómun)
2.3 Hönnun hitastjórnunar
Innbyggt kælingarfins (40% aukning á yfirborði)
Nanofluid hitaflutningstækni (15% aukning á hitaleiðni)
  1. Frontier Development of Intelligent Shock frásogskerfi
    3.1 Hálfvirkt stjórnkerfi
    Magnetorheological Shock Absorber viðbragðstími <5ms

PID stjórnunaralgrími byggður á viðurkenningu á gangstétt
3.2 Energy Recovery System
Vökvakerfi mótorframleiðandi samþætt hönnun
Endurvinnanlegt rafmagn 0,8-1 kWst á 100 km
  1. Nýsköpun í prófunaraðferðum
    4.1 Hraðað endingu próf
    Innleiðing á ósamhverfri álags litróf (þar með talið 30% handahófi áfalls)

Bekkpróf jafngildi mílufjöldi 500.000 km
4.2 Fjölgreinar tengingarprófanir
Dæmi um próf fylki: Álagsskilyrði, tíðni (Hz) Hitastig (℃) Matsvísitala ---------------------------------------------- 50% Fullt álag 2,5 25 Demping Force Rotnunartíðni 120% ofhleðsla 5,0 -30 innsigli leka
  1. Dæmigerð dæmisögur
    Bætingaráhrif 6 × 4 Mine Dump Truck:


Eftir að hafa tekið upp þriggja þrepa dempandi loki + háhita tilbúið olíukerfi:
Þægindi vísir ISO 2631 minnkaður um 28%
Fjöðrunargúmmíhlutir hafa verið framlengdir frá 3 mánuðum í 9 mánuði
Ályktun og horfur
Á næstu 5 árum er búist við að skarpskyggni snjalla höggdeyfa á þungum flutningabílamarkaði nái 35%.
Þarftu að koma á nákvæmari „hleðsluhraða“ þrívídd
Efnisbyggingarstýringarstýring Samvinnu er byltingarstefna

Tengdar fréttir
Skoðaðu netkerfi iðnaðarins og taktu nýjustu strauma
Hvernig virka höggdeyfingar á vörubílum? Af hverju eru þeir flóknari en áföll fólksbifreiðar?
Scania Truck Shock Absorbers
Gæðamiðað, þjónustu-styrking-Mercedes-Benz vörubílar opnar fullan vettvang flutninga "lykilorð